El Pirelli Sport Demon es un neumático de doble cara en X para motos destinadas a touring. Características: Rendimiento uniforme y progresivo en todas las condiciones gracias al perfil multirradio trasero Alto kilometraje con excelente adherencia incluso en superficies mojadas Un neumático seguro y fiable en todas las situaciones de conducción, con una relación coste/calidad especialmente favorable, adecuado para motocicletas Sport Touring
179.99€ + gastos (14,99€)
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El neumático todoterreno con rendimiento en carretera. Los perfiles del KAROO™ Street se derivan directamente de los del TOURANCE™ NEXT, con el objetivo preciso de aumentar el rendimiento en carretera. Presenta un perfil multirradio con mayor anchura y longitud total del contorno para aumentar la superficie de la zona de pisada y, por tanto, el agarre y la estabilidad también al inclinarse. La altura de la forma se ha aumentado de forma sensible para mejorar la capacidad de amortiguación y la comodidad. Los perfiles de los neumáticos delanteros y traseros siguen el mismo esquema y una geometría similar para garantizar un funcionamiento sincronizado del conjunto. Características: Ranura longitudinal: Autolimpieza del barro y la suciedad Ranuras transversales: Tracción todoterreno Bloques centrales extragrandes: Mayor estabilidad, más superficie para la tracción fuera de la carretera en todas las condiciones Bloques laterales anchos: Aumentar el área de contacto, el agarre y la estabilidad en la inclinación Diseño de bloques en forma de V: Desgaste regular, tracción todoterreno
231.99€ + gastos (14,99€)
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¡Lo último en neumáticos enduro! El Metzeler 6 Days Extreme es un modelo de neumático desarrollado en colaboración con pilotos que compiten en los campeonatos FIM Enduro. Este neumático ha dominado las carreras enduro en todo el mundo y puede con todos los obstáculos imaginables que se encuentre por el camino. La mezcla de caucho es muy resistente y proporciona un buen agarre en todas las superficies y en todas las condiciones climáticas. ¡Unos neumáticos de todoterreno impresionantes para enduro! - Hilos extra reforzados - Riesgo mínimo de pinchazo- Mezcla de caucho muy duradera- Muy buena adherencia en todas las superficies
99.99€ + gastos (14,99€)
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El siguiente nivel para scooters deportivos y de alto rendimiento. Mejor manejo, agarre absoluto y rendimiento en mojado, combinando las últimas tecnologías, materiales, procesos y conocimientos que PIRELLI ha logrado en las actividades de competición. Dedicado a moteros con un estilo de conducción deportivo, tanto en el entorno urbano como en carreteras sinuosas o puertos de montaña.Características: Rendimiento de motocicleta en un neumático de scooter Doble compuesto de alto contenido de sílice en los neumáticos traseros para aumentar el kilometraje y mejorar el agarre en todas las condiciones
249.99€ + gastos (14,99€)
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El Pirelli Sport Demon es un neumático de doble cara en X para motos destinadas a touring. Características: Rendimiento uniforme y progresivo en todas las condiciones gracias al perfil multirradio trasero Alto kilometraje con excelente adherencia incluso en superficies mojadas Un neumático seguro y fiable en todas las situaciones de conducción, con una relación coste/calidad especialmente favorable, adecuado para motocicletas Sport Touring
213.99€ + gastos (14,99€)
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El Diablo Supercorsa SC V3 es, de lejos, un neumático excelente creado gracias al resultado del compromiso de Pirelli con la Copa Mundial de Supersport.Es sinónimo de rendimiento, estabilidad y la máxima adherencia que puedas imaginar. Gracias a su nuevo perfil en ambos, Pirelli ha desarrollado un neumático que consigue una mayor velocidad en las curvas sin perder el control en ningún momento.Un neumático diseñado para carreras intensas en circuitos que también se puede usar en cuidad, ya que ofrece un compuesto de goma más duro en el centro del neumático trasero para ofrecer una vida útil más larga.¿Por qué comprar unos neumáticos de moto Pirelli?Los neumáticos de moto Pirelli son reconocidos por su gran calidad. Las competiciones más grandes de motociclismo usan exclusivamente neumáticos Pirelli gracias a su renombre y a su garantía de máxima calidad. Pirelli fue fundada en 1872 y gracias al constante desarrollo e innovación de productos se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de neumáticos para motocicletas del mundo. Pirelli tiene más de 20 fábricas en todo el mundo y los neumáticos Pirelli se venden en más de 160 países.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120 / 60 ZR17 55W TLAncho del neumático: (120) / 60 ZR17 55W TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático: 120 / (60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TLMás de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR = Neumáticos radiales. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. También ideal como un neumático off- road.B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Un neumático popular que funciona muy bien con neumáticos custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250...
189.99€ + gastos (14,99€)
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El Pirelli Sport Demon es un neumático de doble cara en X para motos destinadas a touring. Características: Rendimiento uniforme y progresivo en todas las condiciones gracias al perfil multirradio trasero Alto kilometraje con excelente adherencia incluso en superficies mojadas Un neumático seguro y fiable en todas las situaciones de conducción, con una relación coste/calidad especialmente favorable, adecuado para motocicletas Sport Touring
140.99€ + gastos (14,99€)
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Cuando estás en la puerta de salida, necesitas todas las ventajas competitivas que puedas obtener. Desarrollado en el Campeonato del Mundo de MXGP, el MX14 ofrece una mayor tracción/agarre en las salidas, rectas y al salir de las curvas. La mejora de las prestaciones de frenado se traduce en una mayor potencia de frenado del neumático trasero en condiciones adversas, un perfecto control del deslizamiento al frenar y tomar las curvas en la arena y el barro, y una mejora de las prestaciones de absorción/amortiguación para mantener el neumático en el suelo y los agujeros. Características: Ofrece mayor tracción/agarre al volante en arranques, rectas y al salir de las curvas, rendimiento de frenado mejorado para una mayor potencia de frenado de los neumáticos traseros en condiciones difíciles. Control de deslizamiento perfecto al frenar y tomar curvas en arena y barro. Bloques de banda de rodadura optimizados que pueden penetrar y recorrer de forma más eficaz terrenos arenosos y blandos gracias a los nuevos diseños de tecnología de cuchara reforzada (RST) y tecnología V- Block Advanced (V- BT Advanced). La nueva tecnología de aleta flexible (FFT) permite una potencia de frenado mejorada y un control de freno más progresivo. Nueva construcción de carcasa para mejorar la absorción y la amortiguación añadiendo una capa para mejorar la linealidad cuando se aplica la carga.El neumático delantero MX3S o MX33 puede combinarse con el neumático trasero MX14.
123€ + gastos (14,99€)
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¿Buscas el neumático ideal para tu T- Twin? ¡Los Metzeler Cruisetec son lo mejor que puedes encontrar!Ofrecen un agarre impresionante en todas las condiciones climáticas y una respuesta directa, ya tenga tu moto ayudas electrónicas o no, se comportará igual de bien. Tienen una vida de servicio larga hasta cuando están desgastados, en parte gracias a la combinación de diferentes gomas.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático: (120) / 60 ZR17 TL 55En este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático: 120 / (60) 55 ZR17 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300km/h F = 80 km/h G = 90 km/h J = 100 km/h K = 110 km/h L = 120 km/h M = 130 km/h N = 140 km/h P = 150 km/h Q = 160 km/h R = 170 km/h S = 180 km/h T = 190 km/h U = 200 km/h H = 210 km/h V = 240 km/h W = 270 km/h Y = 300 km/h Z = más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TL R= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos. - = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom. Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TL. En este caso, 17 significa 17 pulgadas. El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TL En este caso 218 kg. 21 = 82,5 kg 22 = 85,0 kg 23 = 87,5 kg 24 = 90,0 kg 25 = 92,5 kg 26 = 95,0 kg 27 = 97,5 kg 28 = 100 kg 29 = 103 kg 30 = 106 kg 31 = 109 kg 32 = 112 kg 33 = 115 kg 34 = 118 kg 35 = 121 kg 36 = 125 kg 37 = 128 kg 38 = 132 kg 39 = 136 kg 40 = 140 kg 41 = 145 kg 42 = 150 kg 43 = 155 kg 44 = 160 kg 45 = 165 kg 46 = 170 kg 47 = 175 kg 48 = 180 kg 49 = 185 kg 50 = 190 kg 51 = 195 kg 52 = 200 kg 53 = 206 kg 54 = 212 kg 55 = 218 kg 56 = 224 kg 57 = 230 kg 58 = 236 kg 59 = 243 kg 60 = 250 kg 61 = 257 kg 62 = 265 kg 63 = 272 kg 64 = 280 kg 65 = 290 kg 66 = 300 kg 67 = 307 kg 68 = 315 kg 69 = 325 kg 70 = 335 kg 71 = 345 kg 72 = 355 kg 73 = 365 kg 74 = 375 kg 75 = 387 kg 76 = 400 kg 77 = 412 kg 78 = 425 kg 79 = 437 kg 80 = 450 kg 81 = 462 kg 82 = 475 kg 83 = 487 kg Tipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire). TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire). REINF = Reforzado
326.55€ + gastos (14,99€)
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El Pirelli Sport Demon es un neumático de doble cara en X para motos destinadas a touring. Características: Rendimiento uniforme y progresivo en todas las condiciones gracias al perfil multirradio trasero Alto kilometraje con excelente adherencia incluso en superficies mojadas Un neumático seguro y fiable en todas las situaciones de conducción, con una relación coste/calidad especialmente favorable, adecuado para motocicletas Sport Touring
169.99€ + gastos (14,99€)
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Tanto si compites profesionalmente como si vas por la montaña los fines de semana, puedes confiar en que la MX34 te proporcionará la estabilidad y el control que necesitas para rendir al máximo. Adecuado para terrenos blandos e intermedios.Características: El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más tiempo. La nueva PCBT (Progressive Cornering Block Technology) mejora el agarre al tomar curvas y mejora la sensación y la absorción El nuevo compuesto de goma aumenta la tracción al tiempo que mantiene la durabilidad Cuenta con tecnología avanzada de evacuación de barro que te mantiene en control incluso en las condiciones más barrocas
68.99€ Gastos Incl.
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El Diablo Supercorsa SC V3 es, de lejos, el neumático más rápido que se ha creado y todo gracias al resultado del compromiso de Pirelli con la Copa Mundial de Supersport.Es sinónimo de rendimiento, estabilidad y la máxima adherencia que puedas imaginar. Con una banda de rodadura nueva y un nuevo perfil en la parte delantera y trasera, Pirelli ha desarrollado un neumático que provee la máxima curvatura sin perder las sensaciones originales y que mantiene el contacto con el asfalto.¡Un neumático diseñado para carreras en los circuitos más exigentes, pero ideales también para reinar la calle!¿Por qué comprar unos neumáticos de moto Pirelli?Los neumáticos de moto Pirelli son reconocidos por su gran calidad. Las competiciones más grandes de motociclismo usan exclusivamente neumáticos Pirelli gracias a su renombre y a su garantía de máxima calidad. Pirelli fue fundada en 1872 y gracias al constante desarrollo e innovación de productos se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de neumáticos para motocicletas del mundo. Pirelli tiene más de 20 fábricas en todo el mundo y los neumáticos Pirelli se venden en más de 160 países.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120 / 60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120)/60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120/(60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/h P = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. También ideal como un neumático off- road.B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Un neumático popular que funciona muy bien con neumáticos custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265...
308.99€ + gastos (14,99€)
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El Pirelli Sport Demon es un neumático de doble cara en X para motos destinadas a touring. Características: Rendimiento uniforme y progresivo en todas las condiciones gracias al perfil multirradio trasero Alto kilometraje con excelente adherencia incluso en superficies mojadas Un neumático seguro y fiable en todas las situaciones de conducción, con una relación coste/calidad especialmente favorable, adecuado para motocicletas Sport Touring
192.99€ + gastos (14,99€)
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Tanto si compites profesionalmente como si vas por la montaña los fines de semana, puedes confiar en que la MX34 te proporcionará la estabilidad y el control que necesitas para rendir al máximo. Adecuado para terrenos blandos e intermedios.Características: El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más tiempo. La nueva PCBT (Progressive Cornering Block Technology) mejora el agarre al tomar curvas y mejora la sensación y la absorción El nuevo compuesto de goma aumenta la tracción al tiempo que mantiene la durabilidad Nuevo diseño trasero con un bloque central un 11% más alto y un 44% más ancho para mejorar la tracción y el control Cuenta con tecnología avanzada de evacuación de barro que te mantiene en control incluso en las condiciones más barrocas
86.49€ + gastos (6,95€)
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El Promaxx es un neumático para motocicletas de calle de alto rendimiento. El diseño de la banda de rodadura delantera y trasera ofrece una mejor maniobrabilidad a mayor velocidad. Características: Neumático de alto rendimiento Nueva generación de neumáticos de calle con clasificación H Las ranuras centrales alejan el agua de lluvia del parche de contacto El patrón de la banda de rodadura delantera y trasera a juego ofrece un mejor manejo a velocidades más altas
79.99€ + gastos (14,99€)
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¿Buscas el neumático ideal para tu T- Twin? ¡Los Metzeler Cruisetec son lo mejor que puedes encontrar!Ofrecen un agarre impresionante en todas las condiciones climáticas y una respuesta directa, ya tenga tu moto ayudas electrónicas o no, se comportará igual de bien. Tienen una vida de servicio larga hasta cuando están desgastados, en parte gracias a la combinación de diferentes gomas.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120) / 60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120 / (60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
289.95€ + gastos (14,99€)
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Estilo clásico. Nueva tecnología. Patrón clásico que asegura un buen drenaje del agua, junto con un buen agarre en todo tipo de climas, todo ello para una buena seguridad.Nuevo perfil y nuevo marco. El marco está diseñado para sport- touring, más ligero y resistente que aporta una mejor sensación, estabilidad en todas las posiciones y un buen confort.¿Por qué comprar neumáticos Metzeler?Metzeler es un fabricante alemán que inició la producción de neumáticos en el año 1863. En la actualidad, concentran todos sus esfuerzos exclusivamente a la producción de neumáticos. La experiencia en carreras ha permitido a Metzeler ganar numerosas competiciones año tras año.
146.55€ + gastos (14,99€)
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Ya está aquí la elección de los campeones para carreras y rallies en el desierto. El neumático Scorpion Rally es un neumático versátil y de alto rendimiento diseñado para ofrecer capacidades excepcionales tanto dentro como fuera de la carretera. Equipado con características innovadoras y tecnología de vanguardia, satisface a los aventureros que buscan un rendimiento de primera clase en varios terrenos. Esta es una descripción detallada que destaca sus atributos clave.Características: Dos gamas off- road legales en 1: las formas adventure complementan el set Rally Racing Excelente resistencia al todoterreno con alto rendimiento general incluso durante el uso intensivo Tracción trasera incluso en superficies exigentesEl patrón de banda de rodadura permite un rendimiento increíble, dondequiera que te lleve tu aventura, tanto fuera como en la carretera La estructura del chasis combina la resistencia a las perforaciones en carretera y fuera de carreteraEl diseño de la banda de rodadura delantera y la estructura trasera (con cinturón de acero de 0°) están optimizados para una estabilidad direccional extrema a alta velocidad. El taco de la banda de rodadura garantiza un manejo y tracción todoterreno superiores sobre dunas sin fondoUn proceso de fabricación innovador capaz de producir un compuesto muy resistente y con un alto rendimiento general incluso después de un uso intensivoBloques de neumáticos delanteros optimizados para una mejor estabilidad direccional a altas velocidadesAlta tracción incluso en las superficies más exigentes gracias a la geometría específica y al diseño de los bloques en el neumático traseroInnovadora estructura de la carcasa capaz de soportar las altas velocidades de la moto a la vez que garantiza una gran resistencia a los pinchazos.
155.99€ Gastos Incl.
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El Michelin Commander III Cruiser ofrece un agarre en seco impresionante, el máximo rendimiento en mojado y una longevidad increíble. Este neumático representa a la perfección la promesa de "Michelin Total Performance".Características:- Máxima longevidad sin penalización por tracción en seco y mojado- La tecnología Silica Rain integra sílice en el compuesto de la banda de rodadura para evitar todo tipo de desgaste desigual- La carcasa exclusiva de alta densidad mejora la maniobrabilidad, mientras que la capa de la corona de fibra de aramida aumenta la longevidad y reduce la masa- Varias ranuras longitudinales en la banda de rodadura que optimizan la dispersión de agua para disfrutar de un agarre excelente en mojado- Tecnología de densidad amplificada: una carcasa ultrarrígida y densa que ofrece una excelente respuesta y manejo- La banda de rodadura de aramida sobre el neumático resiste el crecimiento centrífugo para proporcionar una estabilidad inmejorable- El alambre cuadrado mejora la rigidez, el manejo y la facilidad de instalación de la carcasaATENCIÓN: los Commander III "Cruiser" y los Commander III "Touring" son neumáticos únicos. Cada modelo presenta un conjunto específico de tamaños, diferentes diseños de paredes laterales y patrones de banda de rodadura ligeramente diferentes.
302.99€ + gastos (14,99€)
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¡Los Pirelli Angel Scooter son unos los neumáticos perfectos para los que quieren conducir por ciudad y necesiten fiabilidad sobre todo tipo de superficie!Un gran confort y el máximo agarre sobre superficies mojadas son los estandartes de estos neumáticos para scooter. Con los Angel, tendrás una scooter estable y predecible durante muchos kilómetros.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático: (120) / 60 ZR17 TL 55En este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático: 120 / (60) 55 ZR17 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300km/h F = 80 km/h G = 90 km/h J = 100 km/h K = 110 km/h L = 120 km/h M = 130 km/h N = 140 km/h P = 150 km/h Q = 160 km/h R = 170 km/h S = 180 km/h T = 190 km/h U = 200 km/h H = 210 km/h V = 240 km/h W = 270 km/h Y = 300 km/h Z = más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TL R= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos. - = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom. Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TL. En este caso, 17 significa 17 pulgadas. El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TL En este caso 218 kg. 21 = 82,5 kg 22 = 85,0 kg 23 = 87,5 kg 24 = 90,0 kg 25 = 92,5 kg 26 = 95,0 kg 27 = 97,5 kg 28 = 100 kg 29 = 103 kg 30 = 106 kg 31 = 109 kg 32 = 112 kg 33 = 115 kg 34 = 118 kg 35 = 121 kg 36 = 125 kg 37 = 128 kg 38 = 132 kg 39 = 136 kg 40 = 140 kg 41 = 145 kg 42 = 150 kg 43 = 155 kg 44 = 160 kg 45 = 165 kg 46 = 170 kg 47 = 175 kg 48 = 180 kg 49 = 185 kg 50 = 190 kg 51 = 195 kg 52 = 200 kg 53 = 206 kg 54 = 212 kg 55 = 218 kg 56 = 224 kg 57 = 230 kg 58 = 236 kg 59 = 243 kg 60 = 250 kg 61 = 257 kg 62 = 265 kg 63 = 272 kg 64 = 280 kg 65 = 290 kg 66 = 300 kg 67 = 307 kg 68 = 315 kg 69 = 325 kg 70 = 335 kg 71 = 345 kg 72 = 355 kg 73 = 365 kg 74 = 375 kg 75 = 387 kg 76 = 400 kg 77 = 412 kg 78 = 425 kg 79 = 437 kg 80 = 450 kg 81 = 462 kg 82 = 475 kg 83 = 487 kg Tipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire). TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire). REINF = Reforzado
92.05€ + gastos (14,99€)
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El Metzeler KAROO™ Extreme es exactamente lo que su nombre indica: un neumático extremo para los pilotos extremos.Los tacos se han diseñado especialmente para ofrecer el máximo agarre. El diseño del neumático delantero se centra en la estabilidad en línea recta y es excepcionalmente efectivo cuando se trata de cambiar de dirección.Gira fácilmente sobre las superficies para que puedas mantener una sensación de control total independientemente del tipo de superficie. Este es un neumático diseñado para hacer frente a cargas pesadas en condiciones extremas y en distancias muy largas; para que puedas sentirte seguro sobre cualquier superficie en cualquier situación.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120 / 60 ZR17 55W TLAncho del neumático: (120) / 60 ZR17 55W TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático: 120 / (60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TLMás de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR = Neumáticos radiales. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. También ideal como un neumático off- road.B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Un neumático popular que funciona muy bien con neumáticos custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
241.99€ + gastos (14,99€)
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¿Buscas el neumático ideal para tu T- Twin? ¡Los Metzeler Cruisetec son lo mejor que puedes encontrar!Ofrecen un agarre impresionante en todas las condiciones climáticas y una respuesta directa, ya tenga tu moto ayudas electrónicas o no, se comportará igual de bien. Tienen una vida de servicio larga hasta cuando están desgastados, en parte gracias a la combinación de diferentes gomas.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático: (120) / 60 ZR17 TL 55En este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático: 120 / (60) 55 ZR17 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300km/h F = 80 km/h G = 90 km/h J = 100 km/h K = 110 km/h L = 120 km/h M = 130 km/h N = 140 km/h P = 150 km/h Q = 160 km/h R = 170 km/h S = 180 km/h T = 190 km/h U = 200 km/h H = 210 km/h V = 240 km/h W = 270 km/h Y = 300 km/h Z = más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TL R= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos. - = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom. Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TL. En este caso, 17 significa 17 pulgadas. El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TL En este caso 218 kg. 21 = 82,5 kg 22 = 85,0 kg 23 = 87,5 kg 24 = 90,0 kg 25 = 92,5 kg 26 = 95,0 kg 27 = 97,5 kg 28 = 100 kg 29 = 103 kg 30 = 106 kg 31 = 109 kg 32 = 112 kg 33 = 115 kg 34 = 118 kg 35 = 121 kg 36 = 125 kg 37 = 128 kg 38 = 132 kg 39 = 136 kg 40 = 140 kg 41 = 145 kg 42 = 150 kg 43 = 155 kg 44 = 160 kg 45 = 165 kg 46 = 170 kg 47 = 175 kg 48 = 180 kg 49 = 185 kg 50 = 190 kg 51 = 195 kg 52 = 200 kg 53 = 206 kg 54 = 212 kg 55 = 218 kg 56 = 224 kg 57 = 230 kg 58 = 236 kg 59 = 243 kg 60 = 250 kg 61 = 257 kg 62 = 265 kg 63 = 272 kg 64 = 280 kg 65 = 290 kg 66 = 300 kg 67 = 307 kg 68 = 315 kg 69 = 325 kg 70 = 335 kg 71 = 345 kg 72 = 355 kg 73 = 365 kg 74 = 375 kg 75 = 387 kg 76 = 400 kg 77 = 412 kg 78 = 425 kg 79 = 437 kg 80 = 450 kg 81 = 462 kg 82 = 475 kg 83 = 487 kg Tipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire). TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire). REINF = Reforzado
386.74€ + gastos (14,99€)
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¡El Pirelli Scorpion XC MidHard es uno de los mejores sobre superficies duras!La serie XC MidHard se ha diseñado para aquellos que compiten, entrenan o simplemente ruedan por diversión sobre superficies más duras como el asfalto, el césped, la arena o la grava.La mezcla de goma y el patrón del neumático crean un agarre óptimo sobre estas superficies.Los tacos en forma de V de la banda de rodadura hacen que el diseño del neumático actúe de forma más profunda en el suelo y mejore la gran estabilidad.¡Fiabilidad para todos los moteros sobre superficies duras e intermedias!
108.99€ + gastos (14,99€)
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Kilometraje ultra, rendimiento MetzelerDiseñado específicamente para mejorar el kilometraje junto con un rendimiento superior en mojado¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120) / 60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120 / (60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
213.99€ Gastos Incl.
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El nuevo Angel™ City deriva del conocido y ganador de pruebas Angel™ GT Neumático de fabricación resistente para motos deportivas de hasta 300cc, por debajo de los límites de los huesos y otras motos de desplazamiento. La tecnología y el diseño del patrón de la banda de rodadura se han revisado y adaptado a bicicletas de desplazamiento más pequeñas, con una construcción X- Ply y materiales dedicados. Las ventajas de ANGEL to CiTy se perciben claramente en cualquier condición de conducción, especialmente en carreteras irregulares, y el patrón de la banda de rodadura garantiza un desgaste óptimo y mejora la evacuación del agua. Cuenta con un nuevo compuesto basado principalmente en negro carbono con un porcentaje calibrado de sílice; puede ofrecer un excelente agarre tanto en seco como en húmedo, resistencia al desgarro y kilometraje.Características: Diseño de contorno multirradio específico Área de parche de contacto uniforme Desgaste regular y kilometraje prolongado Patrón de banda de rodadura y geometría de ranura evolucionados Dispersión eficiente del agua Sensación de confianza en superficies mojadas Carcasa robusta Capacidad de amortiguación, resistencia al estrés y uso Alta durabilidad en cualquier tipo de carretera
104.99€ Gastos Incl.
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KAROO 4 es la evolución del heroico KAROO 3: un neumático integral para motos Adventure y Maxi Enduro para superar los límites de la aventura.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120) / 60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120 / (60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
208.99€ Gastos Incl.
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¡La elección de los campeones para obtener las mejores prestaciones en terrenos de medios a duros! El The SCORPION™ MX 32™ nace para ofrecer el mejor rendimiento en superficies medias duras con una tracción excelente incluso en terrenos cada vez más severos durante el transcurso de la carrera.Características: Ideal para terrenos de medios a durosTodos los neumáticos de motocicleta NHS (no para uso en carretera) son solo para carreras puras y no se pueden utilizar en carreteras públicas. Por lo tanto, no hay homologación oficial. Patrón de banda de rodadura creado para ofrecer el mejor rendimiento en superficies medias duras con una excelente tracción incluso en condiciones de terreno cada vez más severas durante la carrera Un nuevo patrón de la banda de rodadura trasera hace avanzar el rendimiento medio a duro, cada bloque contribuye a mejorar la tracción y la transmisión de potencia Resiliencia óptima para un rendimiento constante a lo largo del tiempo Compuesto dedicado para un agarre excepcional en el control lateral de deslizamiento Diseño de enlaces de bloque (o “puentes”) para resistencia a desgarros Dibujos de banda de rodadura y compuestos probados con los competidores más prestigiosos del Campeonato del Mundo de MX
83.99€ Gastos Incl.
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El nuevo Geomax EN- 91 de Dunlop es tu puerta de entrada a la competición del más alto nivel dentro del FIM Enduro. Para sortear las condiciones más desafiantes a las que se enfrentan los riders off- road de hoy en día, Dunlop ha diseñado unas nuevas gomas desde cero. Los pilotos tienen a su alcance un rendimiento más versátil gracias al diseño de la banda de rodadura, su patrón y la forma en que los tacos se han diseñado.Además, ha experimentado un aumento significativo en el rendimiento en cualquier tipo de pilotaje, en condiciones secas, húmedas y mixtas.Se ha mejorado la respuesta y el control de la moto para que el piloto disfrute de mayor confianza para superar sus límites.Por si fuera poco, su mayor versatilidad sobre diferentes terrenos con la ayuda de bloques hexagonales y bloques de corona inclinados contribuye a mejorar el agarre gracias a unos bordes más afilados.En resumen, mayor longevidad y comodidad.
92.99€ + gastos (14,99€)
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El Geomax ofrece una gran mejora en la fiabilidad y el agarre al pilotar rápido por las curvas. Este neumático es excelente sobre superficies de dureza media y también es excelente en terrenos más blandos.- Neumáticos intermedios con un rango extremadamente amplio- Unos tacos más grandes proporcionan una tracción optimizada en un zona más amplia del terreno y ofrecen un rendimiento intermedio excepcional- Mayor versatilidad, mejor manejo, mejor rendimiento de frenado y sensaciones- Curvatura más progresiva con mayor control y reducción de los efectos colaterales en las curvas
84.99€ + gastos (14,99€)
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El Geomax ofrece una gran mejora en la fiabilidad y el agarre al pilotar rápido por las curvas. Este neumático es excelente sobre superficies de dureza media y también es excelente en terrenos más blandos.- Neumáticos intermedios con un rango extremadamente amplio- Unos tacos más grandes proporcionan una tracción optimizada en un zona más amplia del terreno y ofrecen un rendimiento intermedio excepcional- Mayor versatilidad, mejor manejo, mejor rendimiento de frenado y sensaciones- Curvatura más progresiva con mayor control y reducción de los efectos colaterales en las curvas
95.99€ + gastos (14,99€)
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KAROO 4 es la evolución del heroico KAROO 3: un neumático integral para motos Adventure y Maxi Enduro para superar los límites de la aventura.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120) / 60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120 / (60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
231.99€ Gastos Incl.
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¡Lo último en neumáticos enduro! El Metzeler 6 Days Extreme es un modelo de neumático desarrollado en colaboración con pilotos que compiten en los campeonatos FIM Enduro. Este neumático ha dominado las carreras enduro en todo el mundo y puede con todos los obstáculos imaginables que se encuentre por el camino. La mezcla de caucho es muy resistente y proporciona un buen agarre en todas las superficies y en todas las condiciones climáticas. ¡Unos neumáticos de todoterreno impresionantes para enduro! - Hilos extra reforzados - Riesgo mínimo de pinchazo- Mezcla de caucho muy duradera- Muy buena adherencia en todas las superficies
105.99€ + gastos (14,99€)
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¡El Pirelli Scorpion XC MidHard es uno de los mejores sobre superficies duras!La serie XC MidHard se ha diseñado para aquellos que compiten, entrenan o simplemente ruedan por diversión sobre superficies más duras como el asfalto, el césped, la arena o la grava.La mezcla de goma y el patrón del neumático crean un agarre óptimo sobre estas superficies.Los tacos en forma de V de la banda de rodadura hacen que el diseño del neumático actúe de forma más profunda en el suelo y mejore la gran estabilidad.¡Fiabilidad para todos los moteros sobre superficies duras e intermedias!
108.99€ + gastos (14,99€)
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El MT60 RS es un neumático para todo tipo de terreno con un diseño clásico y características modernas para proporcionar la máxima adherencia en todas las superficies.Las fuertes bandas laterales garantizan que el neumático sea estable incluso cuando se rueda con la carga máxima y, además, las características del neumático lo hacen cómodo en todas las situaciones.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120 / 60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120)/60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120/(60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/h P = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. También ideal como un neumático off- road.B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Un neumático popular que funciona muy bien con neumáticos custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
96.99€ + gastos (14,99€)
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El Pirelli Angel GT es un neumático deportivo de alto rendimiento para viajes largos que ofrece un excelente agarre tanto en seco como en mojado. ¡Es el neumático perfecto para los que prefieren cargar su moto hasta los topes durante los viajes!Se trata de la secuela del popular Angel ST y es mejor en todo. Su banda de rodadura evacua eficazmente el agua, mientras que el compuesto de goma mejorado permite retener la mayor parte del agarre incluso en mojado.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático: (120) / 60 ZR17 TL 55En este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático: 120 / (60) 55 ZR17 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300km/h F = 80 km/h G = 90 km/h J = 100 km/h K = 110 km/h L = 120 km/h M = 130 km/h N = 140 km/h P = 150 km/h Q = 160 km/h R = 170 km/h S = 180 km/h T = 190 km/h U = 200 km/h H = 210 km/h V = 240 km/h W = 270 km/h Y = 300 km/h Z = más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TL R= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos. - = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom. Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TL. En este caso, 17 significa 17 pulgadas. El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TL En este caso 218 kg. 21 = 82,5 kg 22 = 85,0 kg 23 = 87,5 kg 24 = 90,0 kg 25 = 92,5 kg 26 = 95,0 kg 27 = 97,5 kg 28 = 100 kg 29 = 103 kg 30 = 106 kg 31 = 109 kg 32 = 112 kg 33 = 115 kg 34 = 118 kg 35 = 121 kg 36 = 125 kg 37 = 128 kg 38 = 132 kg 39 = 136 kg 40 = 140 kg 41 = 145 kg 42 = 150 kg 43 = 155 kg 44 = 160 kg 45 = 165 kg 46 = 170 kg 47 = 175 kg 48 = 180 kg 49 = 185 kg 50 = 190 kg 51 = 195 kg 52 = 200 kg 53 = 206 kg 54 = 212 kg 55 = 218 kg 56 = 224 kg 57 = 230 kg 58 = 236 kg 59 = 243 kg 60 = 250 kg 61 = 257 kg 62 = 265 kg 63 = 272 kg 64 = 280 kg 65 = 290 kg 66 = 300 kg 67 = 307 kg 68 = 315 kg 69 = 325 kg 70 = 335 kg 71 = 345 kg 72 = 355 kg 73 = 365 kg 74 = 375 kg 75 = 387 kg 76 = 400 kg 77 = 412 kg 78 = 425 kg 79 = 437 kg 80 = 450 kg 81 = 462 kg 82 = 475 kg 83 = 487 kg Tipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire). TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire). REINF = Reforzado
137.55€ + gastos (14,99€)
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Kilometraje ultra, rendimiento MetzelerDiseñado específicamente para mejorar el kilometraje junto con un rendimiento superior en mojado¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120) / 60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120 / (60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
284.99€ Gastos Incl.
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El patrón de la banda de rodadura DIABLO ROSSO™ IV CORSA es la versión estilizada de DIABLO ROSSO™ IV, desarrollada para proporcionar un mayor agarre gracias a la máxima superficie de contacto. Los surcos centrales son una evolución impecable del surco FLASH patentado por Pirelli. El FLASH está diseñado para ofrecer estabilidad direccional, garantizar la regularidad de desgaste y favorecer el drenaje de agua cuando aumentan las velocidades. La parte central de la FLASH proporciona una rigidez constructiva adicional que ayuda al neumático a ofrecer un rendimiento constante en múltiples sesiones de conducción intensa. La menor cantidad de surcos laterales da como resultado más goma en la carretera a mitad de pendiente, mayor solidez de los neumáticos y mayor empuje lateral al tomar curvas. La gran área del extremo estilizada proporciona un excelente soporte en las curvas en ángulos extremadamente inclinados.Características: Mayor agarre en condiciones secas Manejo duro mejorado Rendimiento constante en múltiples sesiones de conducción intensa
226.99€ + gastos (14,99€)
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La innovadora tecnología de cuerda Metzeler Sportec rM9 RR permite más espacio para el caucho estructural, lo que mejora el rendimiento dinámico sin afectar a la rigidez general de la carcasa. La estructura proporciona una respuesta rápida y predecible a las entradas de conducción, al tiempo que ofrece una experiencia de conducción agradable, suave y relajada.Características: Extremos redondeados para una huella de compuesto continua a plena inclinación Drenaje masivo de agua Respuesta impecable en las curvas para un control absoluto de la conducción Máxima uniformidad de desgaste Rayas elegantes centrales Estructura sólida: respuesta rápida, predecible y relajada a todas las velocidades Diseño de compuesto doble - Alto agarre en extremos Compuesto con alto contenido de sílice y totalmente sílice: calentamiento rápido y resistencia a la abrasión optimizada para un kilometraje prolongado
198.99€ + gastos (14,99€)
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El Diablo Supercorsa SC V3 es, de lejos, el neumático más rápido que se ha creado y todo gracias al resultado del compromiso de Pirelli con la Copa Mundial de Supersport.Es sinónimo de rendimiento, estabilidad y la máxima adherencia que puedas imaginar. Con una banda de rodadura nueva y un nuevo perfil en la parte delantera y trasera, Pirelli ha desarrollado un neumático que provee la máxima curvatura sin perder las sensaciones originales y que mantiene el contacto con el asfalto.¡Un neumático diseñado para carreras en los circuitos más exigentes, pero ideales también para reinar la calle!¿Por qué comprar unos neumáticos de moto Pirelli?Los neumáticos de moto Pirelli son reconocidos por su gran calidad. Las competiciones más grandes de motociclismo usan exclusivamente neumáticos Pirelli gracias a su renombre y a su garantía de máxima calidad. Pirelli fue fundada en 1872 y gracias al constante desarrollo e innovación de productos se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de neumáticos para motocicletas del mundo. Pirelli tiene más de 20 fábricas en todo el mundo y los neumáticos Pirelli se venden en más de 160 países.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120 / 60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120)/60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120/(60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/h P = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. También ideal como un neumático off- road.B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Un neumático popular que funciona muy bien con neumáticos custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265...
298.45€ + gastos (14,99€)
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¡La elección de los campeones para obtener las mejores prestaciones en terrenos de medios a duros! El The SCORPION™ MX 32™ nace para ofrecer el mejor rendimiento en superficies medias duras con una tracción excelente incluso en terrenos cada vez más severos durante el transcurso de la carrera.Características: Ideal para terrenos de medios a durosTodos los neumáticos de motocicleta NHS (no para uso en carretera) son solo para carreras puras y no se pueden utilizar en carreteras públicas. Por lo tanto, no hay homologación oficial. Patrón de banda de rodadura creado para ofrecer el mejor rendimiento en superficies medias duras con una excelente tracción incluso en condiciones de terreno cada vez más severas durante la carrera Un nuevo patrón de la banda de rodadura trasera hace avanzar el rendimiento medio a duro, cada bloque contribuye a mejorar la tracción y la transmisión de potencia Resiliencia óptima para un rendimiento constante a lo largo del tiempo Compuesto dedicado para un agarre excepcional en el control lateral de deslizamiento Diseño de enlaces de bloque (o “puentes”) para resistencia a desgarros Dibujos de banda de rodadura y compuestos probados con los competidores más prestigiosos del Campeonato del Mundo de MX
110.99€ Gastos Incl.
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El nuevo Maxxcross MX- ST se ha diseñado para competir en los niveles más altos de motocross y supercross. Diseñado y probado por Jeremy McGrath, siete veces campeón del Mundial de Supercross, presenta un nuevo dibujo de la banda de rodadura, un compuesto y una composición del neumático que brindan la estabilidad, la previsibilidad y la tracción que exigen los niveles más altos Designed motocross.Características: Nuevo diseño de la banda de rodadura para optimizar la tracción y el rendimiento de frenado, a la vez que inspira confianza y previsión en condiciones de terreno intermedio y blando Todos los nuevos compuestos específicos para competición proporcionan una tracción y estabilidad excelentes El diseño ligero y flexible de la carcasa mejora la comodidad de conducción, la absorción de impactos y las sensaciones del piloto
66.99€ + gastos (14,99€)
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¡El Pirelli Scorpion XC MidSoft es uno de los mejores sobre superficies blandas!La serie XC MidSoft se ha diseñado para aquellos que compiten, entrenan o simplemente ruedan por diversión sobre superficies más blandas como la arena y la grava.La mezcla de goma y el patrón del neumático crean un agarre óptimo sobre estas superficies.Los tacos en forma de V de la banda de rodadura hacen que el diseño del neumático actúe de forma más profunda en el suelo y mejore la gran estabilidad.¡Unos neumáticos consagrados perfectos para todos los riders y las superficies blandas!
119.99€ + gastos (14,99€)
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¡Lo último en neumáticos enduro! El Metzeler 6 Days Extreme es un modelo de neumático desarrollado en colaboración con pilotos que compiten en los campeonatos FIM Enduro. Este neumático ha dominado las carreras enduro en todo el mundo y puede con todos los obstáculos imaginables que se encuentre por el camino. La mezcla de caucho es muy resistente y proporciona un buen agarre en todas las superficies y en todas las condiciones climáticas. ¡Unos neumáticos de todoterreno impresionantes para enduro! - Hilos extra reforzados - Riesgo mínimo de pinchazo- Mezcla de caucho muy duradera- Muy buena adherencia en todas las superficies
234.99€ + gastos (14,99€)
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Siente el RRace, siente el RRoadDesarrollado para ganar carreras en carretera, RACETEC- RR ofrece el máximo rendimiento¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120) / 60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120 / (60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
369.99€ Gastos Incl.
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El patrón de la banda de rodadura del nuevo DIABLO ROSSO™ III deriva directamente del conocido neumático de competición DIABLO™ Supercorsa.Pirelli consideró importante mantener las ranuras con el distintivo patrón de “flash” en la banda de rodadura como una expresión de competitividad.El diseño de la banda de rodadura es muy eficaz para dispersar el agua, por lo que el DIABLO ROSSO™ III es un neumático extremadamente seguro y de alto rendimiento en mojado.Características: Tecnología Pirelli desarrollada en el Campeonato Mundial de Superbike Manejo sin precedentes para una nueva generación de comportamiento deportivo Bicompuesto con banda suave lateral ancha que ofrece un agarre completo desde inclinación media Gran área de contacto para mejorar la adherencia
165.92€ + gastos (14,99€)
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Estilo clásico. Nueva tecnología. Patrón clásico que asegura un buen drenaje del agua, junto con un buen agarre en todo tipo de climas, todo ello para una buena seguridad.Nuevo perfil y nuevo marco. El marco está diseñado para sport- touring, más ligero y resistente que aporta una mejor sensación, estabilidad en todas las posiciones y un buen confort.¿Por qué comprar neumáticos Metzeler?Metzeler es un fabricante alemán que inició la producción de neumáticos en el año 1863. En la actualidad, concentran todos sus esfuerzos exclusivamente a la producción de neumáticos. La experiencia en carreras ha permitido a Metzeler ganar numerosas competiciones año tras año.
148.99€ + gastos (14,99€)
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¡La elección de los campeones para obtener las mejores prestaciones en terrenos de medios a duros! El The SCORPION™ MX 32™ nace para ofrecer el mejor rendimiento en superficies medias duras con una tracción excelente incluso en terrenos cada vez más severos durante el transcurso de la carrera.Características: Ideal para terrenos de medios a durosTodos los neumáticos de motocicleta NHS (no para uso en carretera) son solo para carreras puras y no se pueden utilizar en carreteras públicas. Por lo tanto, no hay homologación oficial. Patrón de banda de rodadura creado para ofrecer el mejor rendimiento en superficies medias duras con una excelente tracción incluso en condiciones de terreno cada vez más severas durante la carrera Un nuevo patrón de la banda de rodadura trasera hace avanzar el rendimiento medio a duro, cada bloque contribuye a mejorar la tracción y la transmisión de potencia Resiliencia óptima para un rendimiento constante a lo largo del tiempo Compuesto dedicado para un agarre excepcional en el control lateral de deslizamiento Diseño de enlaces de bloque (o “puentes”) para resistencia a desgarros Dibujos de banda de rodadura y compuestos probados con los competidores más prestigiosos del Campeonato del Mundo de MX
90.99€ Gastos Incl.
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Neumático slick para carreras profesionales, desarrollado y probado en carreras de carretera El mejor cumplimiento, agilidad y previsibilidad en todo momentoPrecisión de trayectoria y estabilidad a alta velocidadAdaptabilidad a diferentes asfaltos, temperaturas y configuración de motocicletasConsistencia de rendimiento en el transcurso de una larga carrera por carretera¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120) / 60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120 / (60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
334.99€ Gastos Incl.
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Kilometraje ultra, rendimiento MetzelerDiseñado específicamente para mejorar el kilometraje junto con un rendimiento superior en mojado¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120) / 60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120 / (60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
347.99€ Gastos Incl.
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Kilometraje ultra, rendimiento MetzelerDiseñado específicamente para mejorar el kilometraje junto con un rendimiento superior en mojado¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120) / 60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120 / (60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
226.99€ Gastos Incl.
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El Geomax ofrece una gran mejora en la fiabilidad y el agarre al pilotar rápido por las curvas. Este neumático es excelente sobre superficies de dureza media y también es excelente en terrenos más blandos.- Neumáticos intermedios con un rango extremadamente amplio- Unos tacos más grandes proporcionan una tracción optimizada en un zona más amplia del terreno y ofrecen un rendimiento intermedio excepcional- Mayor versatilidad, mejor manejo, mejor rendimiento de frenado y sensaciones- Curvatura más progresiva con mayor control y reducción de los efectos colaterales en las curvas
95.99€ + gastos (14,99€)
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