El Pirelli Sport Demon es un neumático de doble cara en X para motos destinadas a touring. Características: Rendimiento uniforme y progresivo en todas las condiciones gracias al perfil multirradio trasero Alto kilometraje con excelente adherencia incluso en superficies mojadas Un neumático seguro y fiable en todas las situaciones de conducción, con una relación coste/calidad especialmente favorable, adecuado para motocicletas Sport Touring
179.99€ + gastos (14,99€)
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El Pirelli Sport Demon es un neumático de doble cara en X para motos destinadas a touring. Características: Rendimiento uniforme y progresivo en todas las condiciones gracias al perfil multirradio trasero Alto kilometraje con excelente adherencia incluso en superficies mojadas Un neumático seguro y fiable en todas las situaciones de conducción, con una relación coste/calidad especialmente favorable, adecuado para motocicletas Sport Touring
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KAROO 4 es la evolución del heroico KAROO 3: un neumático integral para motos Adventure y Maxi Enduro para superar los límites de la aventura.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120) / 60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120 / (60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
208.99€ Gastos Incl.
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El Pirelli Sport Demon es un neumático de doble cara en X para motos destinadas a touring. Características: Rendimiento uniforme y progresivo en todas las condiciones gracias al perfil multirradio trasero Alto kilometraje con excelente adherencia incluso en superficies mojadas Un neumático seguro y fiable en todas las situaciones de conducción, con una relación coste/calidad especialmente favorable, adecuado para motocicletas Sport Touring
144.99€ + gastos (14,99€)
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Tanto si compites profesionalmente como si vas por la montaña los fines de semana, puedes confiar en que la MX34 te proporcionará la estabilidad y el control que necesitas para rendir al máximo. Adecuado para terrenos blandos e intermedios.Características: El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más tiempo. La nueva PCBT (Progressive Cornering Block Technology) mejora el agarre al tomar curvas y mejora la sensación y la absorción El nuevo compuesto de goma aumenta la tracción al tiempo que mantiene la durabilidad Nuevo diseño trasero con un bloque central un 11% más alto y un 44% más ancho para mejorar la tracción y el control Cuenta con tecnología avanzada de evacuación de barro que te mantiene en control incluso en las condiciones más barrocas
113.99€ Gastos Incl.
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¡El Metzeler ME 888 Marathon Ultra permite que tu moto mantenga la estabilidad en las curvas y a altas velocidades!Se trata de un neumático resistente para motos de gran cilindrada que puede aguantar grandes cargas. El patrón ofrece el máximo agarre en mojado y ayuda a reducir el desgaste.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120 / 60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120)/60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120/(60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/h P = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. También ideal como un neumático off- road.B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Un neumático popular que funciona muy bien con neumáticos custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
214.65€ + gastos (14,99€)
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Tanto si compites profesionalmente como si vas por la montaña los fines de semana, puedes confiar en que la MX34 te proporcionará la estabilidad y el control que necesitas para rendir al máximo. Adecuado para terrenos blandos e intermedios.Características: El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más tiempo. La nueva PCBT (Progressive Cornering Block Technology) mejora el agarre al tomar curvas y mejora la sensación y la absorción El nuevo compuesto de goma aumenta la tracción al tiempo que mantiene la durabilidad Nuevo diseño trasero con un bloque central un 11% más alto y un 44% más ancho para mejorar la tracción y el control Cuenta con tecnología avanzada de evacuación de barro que te mantiene en control incluso en las condiciones más barrocas
150.99€ Gastos Incl.
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Tanto si compites profesionalmente como si vas por la montaña los fines de semana, puedes confiar en que la MX34 te proporcionará la estabilidad y el control que necesitas para rendir al máximo. Adecuado para terrenos blandos e intermedios.Características: El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más tiempo. La nueva PCBT (Progressive Cornering Block Technology) mejora el agarre al tomar curvas y mejora la sensación y la absorción El nuevo compuesto de goma aumenta la tracción al tiempo que mantiene la durabilidad Nuevo diseño trasero con un bloque central un 11% más alto y un 44% más ancho para mejorar la tracción y el control Cuenta con tecnología avanzada de evacuación de barro que te mantiene en control incluso en las condiciones más barrocas
139.99€ Gastos Incl.
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Deseo irrefrenable de descubrir. La evolución del legendario TOURANCE™ NEXT, la nueva referencia orientada al placer de la conducción en carretera que se atreve a desafiar cualquier camino. Comportamiento ágil y neutro gracias a la estructura radial con banda de acero de 0 grados y tecnología INTERACT™. La evolución del legendario diseño de TOURANCE™ NEXT se ve potenciada tanto por los nuevos compuestos como por METZELER DYMATEC™ (Dynamic Mould Angle Technology), una metodología de diseño que garantiza la duración del rendimiento preservando con precisión las geometrías de los mandos funcionales.Características: Rendimiento inmediato y duradero durante todo el ciclo de vida de los neumáticos METZELER DYMATEC™ Diseño funcional de la banda de rodadura delantera y trasera Los ángulos variables de la pared de la ranura ofrecen una uniformidad de desgaste optimizada en todo el ángulo de inclinación Diseñado específicamente para motocicletas Enduro Street
279.99€ + gastos (14,99€)
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El Pirelli Sport Demon es un neumático de doble cara en X para motos destinadas a touring. Características: Rendimiento uniforme y progresivo en todas las condiciones gracias al perfil multirradio trasero Alto kilometraje con excelente adherencia incluso en superficies mojadas Un neumático seguro y fiable en todas las situaciones de conducción, con una relación coste/calidad especialmente favorable, adecuado para motocicletas Sport Touring
213.99€ + gastos (14,99€)
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Ya está aquí la elección de los campeones para carreras y rallies en el desierto. El Pirelli Scorpion Rally también es para recorrer y explorar el mundo sin límites. El diseño de la banda de rodadura delantera y la estructura trasera (con cinturón de acero de 0°) están optimizados para una estabilidad direccional extrema a alta velocidad. El patrón de banda de rodadura permite un rendimiento increíble, dondequiera que te lleve tu aventura. Características: Dos gamas off- road legales en 1: las formas adventure complementan el set Rally Racing Excelente resistencia al todoterreno con alto rendimiento general incluso durante el uso intensivo Tracción trasera incluso en superficies exigentes El taco de la banda de rodadura garantiza un manejo y tracción todoterreno superiores sobre dunas sin fondo La estructura del chasis combina la resistencia a las perforaciones en carretera y fuera de carretera
147.99€ + gastos (14,99€)
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¡El MX MidHard es uno de los mejores sobre superficies blandas!La serie MidHard se ha lanzado para los riders que compiten y entrenan sobre superficies mucho más blandas como el césped, el barro, la arena o la gravilla. Este neumático cuenta con una mezcla única de la goma y su patrón tratado para garantizar la máxima adherencia, al mismo tiempo que los tacos en forma de V penetran las superficies blandas en busca de mayor estabilidad.¡Unos neumáticos consagrados perfectos para todos los riders y las superficies blandas!
87.99€ + gastos (14,99€)
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Un neumático de cross versátil con muy buen agarre a la gran mayoría de superficies.Metzeler MC360 es un neumático nuevo en el mercado.La mezcla de goma es realmente resistente y la durabilidad es impresionante. El patrón es único y los tacos están diseñados para proporcionar un agarre perfecto en todos los escenarios imaginables. Una pequeña ventaja es que el neumático también está aprobado para su uso en carretera, por lo que es una excelente opción para conductores enduro.MidHard: Excelente para pistas de tierra dura y compacta y pistas con gravilla.MidSoft: Perfecto para pistas más suaves, especialmente arena y barro.
68.99€ + gastos (14,99€)
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Un neumático de cross versátil con muy buen agarre a la gran mayoría de superficies.Metzeler MC360 es un neumático nuevo en el mercado.La mezcla de goma es realmente resistente y la durabilidad es impresionante. El patrón es único y los tacos están diseñados para proporcionar un agarre perfecto en todos los escenarios imaginables. Una pequeña ventaja es que el neumático también está aprobado para su uso en carretera, por lo que es una excelente opción para conductores enduro.MidHard: Excelente para pistas de tierra dura y compacta y pistas con gravilla.MidSoft: Perfecto para pistas más suaves, especialmente arena y barro.
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¡El Pirelli Diablo Rosso III es el desarrollo del neumático urbano definitivo para una moto deportiva!¡Características de carretera perfectas y una excelente fiabilidad cuando le exiges el máximo a un neumático de calle! De alguna manera, Pirelli ha logrado elevar aún más el listón con el nuevo Diablo Rosso y ahora ha conseguido un neumático que ofrece aún mayor agarre en seco como en mojado, pero que se luce más cuando brilla el sol.Será difícil encontrar un neumático de carretera que proporcione mayor agarre que este sin perder por completo sus propiedades bajo la lluvia y sin tener que preocuparte por el cambio de neumáticos cuando quieras darte una vuelta por los circuitos. Gracias a que la goma es más dura en el centro del neumático trasero, también se ha conseguido que el neumático dure significativamente más de lo que podrías esperar de un neumático con estas características.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático: (120) / 60 ZR17 TL 55En este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático: 120 / (60) 55 ZR17 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300km/h F = 80 km/h G = 90 km/h J = 100 km/h K = 110 km/h L = 120 km/h M = 130 km/h N = 140 km/h P = 150 km/h Q = 160 km/h R = 170 km/h S = 180 km/h T = 190 km/h U = 200 km/h H = 210 km/h V = 240 km/h W = 270 km/h Y = 300 km/h Z = más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TL R= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos. - = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom. Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TL. En este caso, 17 significa 17 pulgadas. El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TL En este caso 218 kg. 21 = 82,5 kg 22 = 85,0 kg 23 = 87,5 kg 24 = 90,0 kg 25 = 92,5 kg 26 = 95,0 kg 27 = 97,5 kg 28 = 100 kg 29 = 103 kg 30 = 106 kg 31 = 109 kg 32 = 112 kg 33 = 115 kg 34 = 118 kg 35 = 121 kg 36 = 125 kg 37 = 128 kg 38 = 132 kg 39 = 136 kg 40 = 140 kg 41 = 145 kg 42 = 150 kg 43 = 155 kg 44 = 160 kg 45 = 165 kg 46 = 170 kg 47 = 175 kg 48 = 180 kg 49 = 185 kg 50 = 190 kg 51 = 195 kg 52 = 200 kg 53 = 206 kg 54 = 212 kg 55 = 218 kg 56 = 224 kg 57 = 230 kg 58 = 236 kg 59 = 243 kg 60 = 250 kg 61 = 257 kg 62 = 265 kg 63 = 272 kg 64 = 280 kg 65 = 290 kg 66 = 300 kg 67 = 307 kg 68 = 315 kg 69 = 325 kg 70 = 335 kg 71 = 345 kg 72 = 355 kg 73 = 365 kg 74 = 375 kg 75 = 387 kg 76 = 400 kg 77 = 412 kg 78 = 425 kg 79 = 437...
176.99€ + gastos (14,99€)
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El Pirelli MT 60 es un neumático de carretera y off- road para motos trail de pequeña cilindrada que proporciona un excelente rendimiento fuera de la carretera. El neumático MT 60 también está optimizado para su uso en carretera en motos de enduro.Características: Carcasa reforzada capaz de garantizar comodidad y estabilidad incluso a plena carga Banda de rodadura específica para garantizar el máximo agarre Excelente tracción en todas las superficies y en las condiciones climáticas más diversas
154.99€ + gastos (14,99€)
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La innovadora tecnología de cuerda Metzeler Sportec rM9 RR permite más espacio para el caucho estructural, lo que mejora el rendimiento dinámico sin afectar a la rigidez general de la carcasa. La estructura proporciona una respuesta rápida y predecible a las entradas de conducción, al tiempo que ofrece una experiencia de conducción agradable, suave y relajada.Características: Extremos redondeados para una huella de compuesto continua a plena inclinación Drenaje masivo de agua Respuesta impecable en las curvas para un control absoluto de la conducción Máxima uniformidad de desgaste Rayas elegantes centrales Estructura sólida: respuesta rápida, predecible y relajada a todas las velocidades Diseño de compuesto doble - Alto agarre en extremos Compuesto con alto contenido de sílice y totalmente sílice: calentamiento rápido y resistencia a la abrasión optimizada para un kilometraje prolongado
232.99€ + gastos (14,99€)
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¡El Metzeler ME 888 Marathon Ultra permite que tu moto mantenga la estabilidad en las curvas y a altas velocidades!Se trata de un neumático resistente para motos de gran cilindrada que puede aguantar grandes cargas. El patrón ofrece el máximo agarre en mojado y ayuda a reducir el desgaste.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120 / 60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120)/60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120/(60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/h P = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. También ideal como un neumático off- road.B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Un neumático popular que funciona muy bien con neumáticos custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
228.05€ + gastos (14,99€)
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El Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA permite que tu moto mantenga la estabilidad en las curvas y a altas velocidades.Se trata de un neumático resistente para motos de gran cilindrada que puede aguantar grandes cargas. El patrón ofrece el máximo agarre en mojado y ayuda a reducir el desgaste.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120 / 60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120)/60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120/(60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR = Neumáticos radiales. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. También ideal como un neumático off- road.B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Un neumático popular que funciona muy bien con neumáticos custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
223.85€ + gastos (14,99€)
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Kilometraje ultra, rendimiento MetzelerDiseñado específicamente para mejorar el kilometraje junto con un rendimiento superior en mojado¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120) / 60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120 / (60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
422.99€ Gastos Incl.
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¡El Metzeler ME 888 Marathon Ultra permite que tu moto mantenga la estabilidad en las curvas y a altas velocidades!Se trata de un neumático resistente para motos de gran cilindrada que puede aguantar grandes cargas. El patrón ofrece el máximo agarre en mojado y ayuda a reducir el desgaste.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120 / 60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120)/60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120/(60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/h P = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. También ideal como un neumático off- road.B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Un neumático popular que funciona muy bien con neumáticos custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
289.99€ + gastos (14,99€)
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El nuevo Maxxis Maxxcross MX- MH encaja perfectamente en la cartera de neumáticos de rendimiento MX y despliega su potencial en terrenos sueltos con superficies a veces más duras hasta suelos extremadamente duros. Esto es posible gracias a la subestructura de nuevo desarrollo y al nuevo diseño del dibujo, gracias a los cuales el neumático alcanza un rendimiento óptimo en este segmento, probado en condiciones extremas con pilotos de los campeonatos mundial y europeo de motocross.
129.99€ + gastos (14,99€)
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El Michelin Commander III Touring ofrece un agarre en seco impresionante, el máximo rendimiento en mojado y una longevidad increíble. Este neumático representa a la perfección la promesa de "Michelin Total Performance".Características:- Máxima longevidad sin penalización por tracción en seco y mojado- La tecnología Silica Rain integra sílice en el compuesto de la banda de rodadura para evitar todo tipo de desgaste desigual- La carcasa exclusiva de alta densidad mejora la maniobrabilidad, mientras que la capa de la corona de fibra de aramida aumenta la longevidad y reduce la masa- Varias ranuras longitudinales en la banda de rodadura que optimizan la dispersión de agua para disfrutar de un agarre excelente en mojado- Tecnología de densidad amplificada: una carcasa ultrarrígida y densa que ofrece una excelente respuesta y manejo- La banda de rodadura de aramida sobre el neumático resiste el crecimiento centrífugo para proporcionar una estabilidad inmejorable- El alambre cuadrado mejora la rigidez, el manejo y la facilidad de instalación de la carcasaATENCIÓN: los Commander III "Cruiser" y los Commander III "Touring" son neumáticos únicos. Cada modelo presenta un conjunto específico de tamaños, diferentes diseños de paredes laterales y patrones de banda de rodadura ligeramente diferentes.
379.99€ + gastos (14,99€)
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El nuevo Maxxis Maxxcross MX- MH encaja perfectamente en la cartera de neumáticos de rendimiento MX y despliega su potencial en terrenos sueltos con superficies a veces más duras hasta suelos extremadamente duros. Esto es posible gracias a la subestructura de nuevo desarrollo y al nuevo diseño del dibujo, gracias a los cuales el neumático alcanza un rendimiento óptimo en este segmento, probado en condiciones extremas con pilotos de los campeonatos mundial y europeo de motocross.
118.99€ + gastos (14,99€)
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El Michelin Commander III Cruiser ofrece un agarre en seco impresionante, el máximo rendimiento en mojado y una longevidad increíble. Este neumático representa a la perfección la promesa de "Michelin Total Performance".Características:- Máxima longevidad sin penalización por tracción en seco y mojado- La tecnología Silica Rain integra sílice en el compuesto de la banda de rodadura para evitar todo tipo de desgaste desigual- La carcasa exclusiva de alta densidad mejora la maniobrabilidad, mientras que la capa de la corona de fibra de aramida aumenta la longevidad y reduce la masa- Varias ranuras longitudinales en la banda de rodadura que optimizan la dispersión de agua para disfrutar de un agarre excelente en mojado- Tecnología de densidad amplificada: una carcasa ultrarrígida y densa que ofrece una excelente respuesta y manejo- La banda de rodadura de aramida sobre el neumático resiste el crecimiento centrífugo para proporcionar una estabilidad inmejorable- El alambre cuadrado mejora la rigidez, el manejo y la facilidad de instalación de la carcasaATENCIÓN: los Commander III "Cruiser" y los Commander III "Touring" son neumáticos únicos. Cada modelo presenta un conjunto específico de tamaños, diferentes diseños de paredes laterales y patrones de banda de rodadura ligeramente diferentes.
302.99€ + gastos (14,99€)
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Para la movilidad urbana, la comodidad, el mejor rendimiento en mojado y el mejor manejo para la ciudad.Características: Gran comodidad gracias a la acción combinada de las estructuras rígidas y el diseño del patrón de la banda de rodadura Nuevo compuesto con un alto porcentaje de sílice para un máximo rendimiento en mojado Manipulación urbana dinámica gracias al nuevo contorno multirradio que permite un cambio de dirección más rápido
97.99€ + gastos (14,99€)
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El Geomax ofrece una gran mejora en la fiabilidad y el agarre al pilotar rápido por las curvas. Este neumático es excelente sobre superficies de dureza media y también es excelente en terrenos más blandos.- Neumáticos intermedios con un rango extremadamente amplio- Unos tacos más grandes proporcionan una tracción optimizada en un zona más amplia del terreno y ofrecen un rendimiento intermedio excepcional- Mayor versatilidad, mejor manejo, mejor rendimiento de frenado y sensaciones- Curvatura más progresiva con mayor control y reducción de los efectos colaterales en las curvas
101.99€ + gastos (14,99€)
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¿Buscas el neumático ideal para tu T- Twin? ¡Los Metzeler Cruisetec son lo mejor que puedes encontrar!Ofrecen un agarre impresionante en todas las condiciones climáticas y una respuesta directa, ya tenga tu moto ayudas electrónicas o no, se comportará igual de bien. Tienen una vida de servicio larga hasta cuando están desgastados, en parte gracias a la combinación de diferentes gomas.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático: (120) / 60 ZR17 TL 55En este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático: 120 / (60) 55 ZR17 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300km/h F = 80 km/h G = 90 km/h J = 100 km/h K = 110 km/h L = 120 km/h M = 130 km/h N = 140 km/h P = 150 km/h Q = 160 km/h R = 170 km/h S = 180 km/h T = 190 km/h U = 200 km/h H = 210 km/h V = 240 km/h W = 270 km/h Y = 300 km/h Z = más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TL R= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos. - = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom. Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TL. En este caso, 17 significa 17 pulgadas. El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TL En este caso 218 kg. 21 = 82,5 kg 22 = 85,0 kg 23 = 87,5 kg 24 = 90,0 kg 25 = 92,5 kg 26 = 95,0 kg 27 = 97,5 kg 28 = 100 kg 29 = 103 kg 30 = 106 kg 31 = 109 kg 32 = 112 kg 33 = 115 kg 34 = 118 kg 35 = 121 kg 36 = 125 kg 37 = 128 kg 38 = 132 kg 39 = 136 kg 40 = 140 kg 41 = 145 kg 42 = 150 kg 43 = 155 kg 44 = 160 kg 45 = 165 kg 46 = 170 kg 47 = 175 kg 48 = 180 kg 49 = 185 kg 50 = 190 kg 51 = 195 kg 52 = 200 kg 53 = 206 kg 54 = 212 kg 55 = 218 kg 56 = 224 kg 57 = 230 kg 58 = 236 kg 59 = 243 kg 60 = 250 kg 61 = 257 kg 62 = 265 kg 63 = 272 kg 64 = 280 kg 65 = 290 kg 66 = 300 kg 67 = 307 kg 68 = 315 kg 69 = 325 kg 70 = 335 kg 71 = 345 kg 72 = 355 kg 73 = 365 kg 74 = 375 kg 75 = 387 kg 76 = 400 kg 77 = 412 kg 78 = 425 kg 79 = 437 kg 80 = 450 kg 81 = 462 kg 82 = 475 kg 83 = 487 kg Tipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire). TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire). REINF = Reforzado
346.48€ + gastos (14,99€)
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¡El Pirelli Scorpion XC MidSoft es uno de los mejores sobre superficies blandas!La serie XC MidSoft se ha diseñado para aquellos que compiten, entrenan o simplemente ruedan por diversión sobre superficies más blandas como la arena y la grava.La mezcla de goma y el patrón del neumático crean un agarre óptimo sobre estas superficies.Los tacos en forma de V de la banda de rodadura hacen que el diseño del neumático actúe de forma más profunda en el suelo y mejore la gran estabilidad.¡Unos neumáticos consagrados perfectos para todos los riders y las superficies blandas!
111.25€ + gastos (14,99€)
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Si tienes una moto enduro o todoterreno un poco más pequeña que sueles llevar tanto por asfalto como por grava, los MT 60 son los neumáticos ideales.¡Carga tu moto con lo esencial y comienza una aventura! Los hombros fuertes del neumático conservan sus propiedades hasta cuando la moto está completamente cargada. Ahora las irregularidades del asfalto ya no plantearán ningún problema, mientras que la banda de rodadura se ha diseñado por bloques para eliminar la lluvia y el barro de la mejor manera posible.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120 / 60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120)/60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120/(60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/h P = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR = Neumáticos radiales. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. También ideal como un neumático off- road.B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Un neumático popular que funciona muy bien con neumáticos custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
155.75€ + gastos (14,99€)
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El Pirelli Mandrake™ MT 15 es un neumático para scooter con características de touring. Se ha desarrollado para proporcionar estabilidad y para tomar las curvas con fiabilidad, así como para disfrutar de mejor agarre bajo la lluvia.- Estructura de neumáticos más rígida para conseguir estabilidad en las curvas - Excelente rendimiento en mojado¿Cómo sé qué neumático debo escoger?Ejemplo: 120 / 60 ZR17 55W TLAncho del neumático: (120)/60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático: 120/(60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TLMás de 300 km/h F = 80 km/hG = 90km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR = Neumáticos radiales. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. También ideal como un neumático off- road.B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Un neumático popular que funciona muy bien con neumáticos custom.Pulgadas del neumático: 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales: 120/60 ZR17 55 (TL)TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
44.99€ + gastos (14,99€)
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Kilometraje ultra, rendimiento MetzelerDiseñado específicamente para mejorar el kilometraje junto con un rendimiento superior en mojado¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120) / 60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120 / (60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
373.99€ Gastos Incl.
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El nuevo Angel™ City deriva del conocido y ganador de pruebas Angel™ GT Neumático de fabricación resistente para motos deportivas de hasta 300cc, por debajo de los límites de los huesos y otras motos de desplazamiento. La tecnología y el diseño del patrón de la banda de rodadura se han revisado y adaptado a bicicletas de desplazamiento más pequeñas, con una construcción X- Ply y materiales dedicados. Las ventajas de ANGEL to CiTy se perciben claramente en cualquier condición de conducción, especialmente en carreteras irregulares, y el patrón de la banda de rodadura garantiza un desgaste óptimo y mejora la evacuación del agua. Cuenta con un nuevo compuesto basado principalmente en negro carbono con un porcentaje calibrado de sílice; puede ofrecer un excelente agarre tanto en seco como en húmedo, resistencia al desgarro y kilometraje.Características: Diseño de contorno multirradio específico Área de parche de contacto uniforme Desgaste regular y kilometraje prolongado Patrón de banda de rodadura y geometría de ranura evolucionados Dispersión eficiente del agua Sensación de confianza en superficies mojadas Carcasa robusta Capacidad de amortiguación, resistencia al estrés y uso Alta durabilidad en cualquier tipo de carretera
104.99€ Gastos Incl.
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¡El Metzeler ME 888 Marathon Ultra permite que tu moto mantenga la estabilidad en las curvas y a altas velocidades!Se trata de un neumático resistente para motos de gran cilindrada que puede aguantar grandes cargas. El patrón ofrece el máximo agarre en mojado y ayuda a reducir el desgaste.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120 / 60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120)/60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120/(60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/h P = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. También ideal como un neumático off- road.B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Un neumático popular que funciona muy bien con neumáticos custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
288.05€ + gastos (14,99€)
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Los Pirelli Angel GT II son el desarrollo de unos neumáticos deportivos y de touring de alto rendimiento para viajes largos con un excelente agarre tanto en seco como en mojado.El neumático trasero tiene una zona de goma más dura en el centro para mejorar la vida de servicio y una goma más blanda en los laterales para maximizar el agarre en las curvas.El patrón actualizado de Pirelli ahora evacúa el agua de forma más eficiente, mientras que el compuesto permite el máximo agarre sobre mojado.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático: (120) / 60 ZR17 TL 55En este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático: 120 / (60) 55 ZR17 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300km/h F = 80 km/h G = 90 km/h J = 100 km/h K = 110 km/h L = 120 km/h M = 130 km/h N = 140 km/h P = 150 km/h Q = 160 km/h R = 170 km/h S = 180 km/h T = 190 km/h U = 200 km/h H = 210 km/h V = 240 km/h W = 270 km/h Y = 300 km/h Z = más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TL R= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos. - = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom. Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TL. En este caso, 17 significa 17 pulgadas. El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TL En este caso 218 kg. 21 = 82,5 kg 22 = 85,0 kg 23 = 87,5 kg 24 = 90,0 kg 25 = 92,5 kg 26 = 95,0 kg 27 = 97,5 kg 28 = 100 kg 29 = 103 kg 30 = 106 kg 31 = 109 kg 32 = 112 kg 33 = 115 kg 34 = 118 kg 35 = 121 kg 36 = 125 kg 37 = 128 kg 38 = 132 kg 39 = 136 kg 40 = 140 kg 41 = 145 kg 42 = 150 kg 43 = 155 kg 44 = 160 kg 45 = 165 kg 46 = 170 kg 47 = 175 kg 48 = 180 kg 49 = 185 kg 50 = 190 kg 51 = 195 kg 52 = 200 kg 53 = 206 kg 54 = 212 kg 55 = 218 kg 56 = 224 kg 57 = 230 kg 58 = 236 kg 59 = 243 kg 60 = 250 kg 61 = 257 kg 62 = 265 kg 63 = 272 kg 64 = 280 kg 65 = 290 kg 66 = 300 kg 67 = 307 kg 68 = 315 kg 69 = 325 kg 70 = 335 kg 71 = 345 kg 72 = 355 kg 73 = 365 kg 74 = 375 kg 75 = 387 kg 76 = 400 kg 77 = 412 kg 78 = 425 kg 79 = 437 kg 80 = 450 kg 81 = 462 kg 82 = 475 kg 83 = 487 kg Tipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire). TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire). REINF = Reforzado
248.99€ + gastos (14,99€)
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Kilometraje ultra, rendimiento MetzelerDiseñado específicamente para mejorar el kilometraje junto con un rendimiento superior en mojado¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120) / 60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120 / (60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
226.99€ Gastos Incl.
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Como signo distintivo de los productos deportivos PIRELLI, el patrón de la banda de rodadura DIABLO ROSSO™ IV se ha desarrollado alrededor del icono FLASH™, un par de ranuras centrales que proporcionan estabilidad direccional y garantizan la estabilidad al desgaste. FLASH™ también es responsable del drenaje de agua desde el centro hasta el exterior de la parte de contacto cuando está en posición vertical. Las colas FLASH™ de longitud variada se distribuyen alrededor del diseño central, delineando los surcos medios. Las colas son un elemento constitutivo del comportamiento de los neumáticos, ya que proporcionan la flexibilidad adecuada para los neumáticos, una evacuación eficiente del agua y una uniformidad del desgaste.El diseño de patrón de banda de rodadura de DIABLO ROSSO™ IV con áreas de media pierna más fina son una evolución del DIABLO ROSSO™ III, proporcionando soporte en ángulos delgados donde el drenaje de agua es inútil, lo que significa más de 35°. Se caracteriza por una gran área resbaladiza en los extremos, lo que da como resultado un agarre y una sujeción de línea excelentes mientras se gira en ángulos extremadamente inclinados. Además de la sensación familiar, el diseño del patrón de la banda de rodadura desempeña un papel relevante en el rendimiento de DIABLO ROSSO™ IV.Características: Excelente agarre en la frenada, empuje en los ángulos de inclinación extrema y brillante tracción en la salida de las curvas Respuesta del manillar aligerada a las entradas del piloto y respuesta suave en las curvas Estructuras y contornos derivados de WSBK Multicompuesto enriquecido con sílice para neumáticos delanteros y traseros Mejor rendimiento en carretera, tanto en carreteras mojadas como secas
248.99€ + gastos (14,99€)
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El Diablo Supercorsa SC V3 es, de lejos, un neumático excelente creado gracias al resultado del compromiso de Pirelli con la Copa Mundial de Supersport.Es sinónimo de rendimiento, estabilidad y la máxima adherencia que puedas imaginar. Gracias a su nuevo perfil en ambos, Pirelli ha desarrollado un neumático que consigue una mayor velocidad en las curvas sin perder el control en ningún momento.Un neumático diseñado para carreras intensas en circuitos que también se puede usar en cuidad, ya que ofrece un compuesto de goma más duro en el centro del neumático trasero para ofrecer una vida útil más larga.¿Por qué comprar unos neumáticos de moto Pirelli?Los neumáticos de moto Pirelli son reconocidos por su gran calidad. Las competiciones más grandes de motociclismo usan exclusivamente neumáticos Pirelli gracias a su renombre y a su garantía de máxima calidad. Pirelli fue fundada en 1872 y gracias al constante desarrollo e innovación de productos se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de neumáticos para motocicletas del mundo. Pirelli tiene más de 20 fábricas en todo el mundo y los neumáticos Pirelli se venden en más de 160 países.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120 / 60 ZR17 55W TLAncho del neumático: (120) / 60 ZR17 55W TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático: 120 / (60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TLMás de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR = Neumáticos radiales. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. También ideal como un neumático off- road.B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Un neumático popular que funciona muy bien con neumáticos custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250...
189.99€ + gastos (14,99€)
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Pirelli cuenta con más de 60 campeonatos del mundo de motocross, gracias a pilotos como Tony Cairoli y Jeffrey Herlings.El Scorpion MX32 se lanzó al mercado a principio de 2016 después de un periodo de desarrollo duradero en colaboración con algunos de los mejores riders del mundo. Si Cairoli se niega a montar neumáticos que no sean los mejores, ¿por qué tienes que hacerlo tú?Los Pirelli Scorpion MX32 están diseñados para aportar el máximo agarre en superficies blandas y medio- blandas. Son perfectos para superficies como el barro, tierra arenosa, césped y gravilla, aunque también funcionan sobre superficies más duras. Si buscas un neumático versátil con el mejor rendimiento, el Scorpion MX32 es lo que buscas.Para conseguir el mejor agarre posible hasta cuando empieza a desgastarse, Pirelli ha incluido las siguientes especificaciones:- Tacos en forma de V para evitar que la banda de rodadura se hunda y así tener mayor estabilidad- Patrón lateral especialmente diseñado en el neumático delantero para la mejor estabilidad de dirección- Dos compuestos de goma para mejorar la estabilidad, el agarre y la durabilidad- Patrón tratado, probado y aprobado por los mejores pilotos de cross del mundo
87.99€ + gastos (14,99€)
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El Pirelli Scorpion MX32 Mid Soft es el neumático ganador del campeonato mundial de cross. Estos neumáticos ofrecen el mejor rendimiento, desde superficies blandas hasta superficies medias. Estos neumáticos son solo para pista y no se pueden utilizar en carreteras públicas. Por lo tanto, no hay homologación oficial.Características: Eficaz en todas las condiciones de uso: desde competición, entrenamiento o solo para pura diversión. Excelente tracción para garantizar la máxima transmisión de potencia al suelo Disposición de los bloques optimizada para mejorar la estabilidad de frenado y el agarre lateral en las curvas Los tacos laterales delanteros garantizan una mayor precisión de la línea en las curvas Fiabilidad de rendimiento incluso en condiciones extremas Patrón compuesto y banda de rodadura desarrollado por los pilotos más prestigiosos del mundo del motocross
83.99€ + gastos (14,99€)
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¡Con los nuevos Razorback MS disfrutarás del mejor agarre de principio a fin!Los Razorback MS son los neumáticos perfectos para quienes ruedan por muchas pistas y superficies diferentes. La mezcla de goma es extremadamente resistente y la durabilidad es impresionante. La gran distancia entre los tacos proporciona una excelente adherencia tanto sobre arena como sobre superficies duras, mientras que el patrón, calculado estratégicamente, permite que el comportamiento sea muy predecible tanto en la práctica de cross como de enduro. ¡Unos neumáticos que pueden ser los nuevos reyes de la relación calidad- precio! - Extremadamente asequibles - Nuevo compuesto de goma más ligero y duradero- La adherencia sobre todas las superficies- Más ligeros que los Razorback Feral
46.99€ + gastos (14,99€)
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El Diablo Supercorsa SC V3 es, de lejos, el neumático más rápido que se ha creado y todo gracias al resultado del compromiso de Pirelli con la Copa Mundial de Supersport.Es sinónimo de rendimiento, estabilidad y la máxima adherencia que puedas imaginar. Con una banda de rodadura nueva y un nuevo perfil en la parte delantera y trasera, Pirelli ha desarrollado un neumático que provee la máxima curvatura sin perder las sensaciones originales y que mantiene el contacto con el asfalto.¡Un neumático diseñado para carreras en los circuitos más exigentes, pero ideales también para reinar la calle!¿Por qué comprar unos neumáticos de moto Pirelli?Los neumáticos de moto Pirelli son reconocidos por su gran calidad. Las competiciones más grandes de motociclismo usan exclusivamente neumáticos Pirelli gracias a su renombre y a su garantía de máxima calidad. Pirelli fue fundada en 1872 y gracias al constante desarrollo e innovación de productos se ha convertido en uno de los mayores fabricantes de neumáticos para motocicletas del mundo. Pirelli tiene más de 20 fábricas en todo el mundo y los neumáticos Pirelli se venden en más de 160 países.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120 / 60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120)/60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120/(60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/h P = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. También ideal como un neumático off- road.B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Un neumático popular que funciona muy bien con neumáticos custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265...
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Para la movilidad urbana, la comodidad, el mejor rendimiento en mojado y el mejor manejo para la ciudad.Características: Gran comodidad gracias a la acción combinada de las estructuras rígidas y el diseño del patrón de la banda de rodadura Nuevo compuesto con un alto porcentaje de sílice para un máximo rendimiento en mojado Manipulación urbana dinámica gracias al nuevo contorno multirradio que permite un cambio de dirección más rápido
70.99€ + gastos (14,99€)
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Ya está aquí la elección de los campeones para carreras y rallies en el desierto. El neumático Scorpion Rally es un neumático versátil y de alto rendimiento diseñado para ofrecer capacidades excepcionales tanto dentro como fuera de la carretera. Equipado con características innovadoras y tecnología de vanguardia, satisface a los aventureros que buscan un rendimiento de primera clase en varios terrenos. Esta es una descripción detallada que destaca sus atributos clave.Características: Dos gamas off- road legales en 1: las formas adventure complementan el set Rally Racing Excelente resistencia al todoterreno con alto rendimiento general incluso durante el uso intensivo Tracción trasera incluso en superficies exigentesEl patrón de banda de rodadura permite un rendimiento increíble, dondequiera que te lleve tu aventura, tanto fuera como en la carretera La estructura del chasis combina la resistencia a las perforaciones en carretera y fuera de carreteraEl diseño de la banda de rodadura delantera y la estructura trasera (con cinturón de acero de 0°) están optimizados para una estabilidad direccional extrema a alta velocidad. El taco de la banda de rodadura garantiza un manejo y tracción todoterreno superiores sobre dunas sin fondoUn proceso de fabricación innovador capaz de producir un compuesto muy resistente y con un alto rendimiento general incluso después de un uso intensivoBloques de neumáticos delanteros optimizados para una mejor estabilidad direccional a altas velocidadesAlta tracción incluso en las superficies más exigentes gracias a la geometría específica y al diseño de los bloques en el neumático traseroInnovadora estructura de la carcasa capaz de soportar las altas velocidades de la moto a la vez que garantiza una gran resistencia a los pinchazos.
190.99€ Gastos Incl.
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El Pirelli MT 21 Rallycross es un neumático todoterreno para los que ruedan por caminos fangosos y por dunas de arena y luego cogen la carretera para llegar a casa.Gracias a su compuesto de goma especial, los tacos gruesos son muy resistentes al desgaste y a los pinchazos. Al mismo tiempo, la carcasa es muy resistente a los pinchazos y, por lo tanto, te permite rodar tranquilo durante mucho tiempo.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático: (120) / 60 ZR17 TL 55En este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático: 120 / (60) 55 ZR17 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300km/h F = 80 km/h G = 90 km/h J = 100 km/h K = 110 km/h L = 120 km/h M = 130 km/h N = 140 km/h P = 150 km/h Q = 160 km/h R = 170 km/h S = 180 km/h T = 190 km/h U = 200 km/h H = 210 km/h V = 240 km/h W = 270 km/h Y = 300 km/h Z = más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TL R= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos. - = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom. Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TL. En este caso, 17 significa 17 pulgadas. El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TL En este caso 218 kg. 21 = 82,5 kg 22 = 85,0 kg 23 = 87,5 kg 24 = 90,0 kg 25 = 92,5 kg 26 = 95,0 kg 27 = 97,5 kg 28 = 100 kg 29 = 103 kg 30 = 106 kg 31 = 109 kg 32 = 112 kg 33 = 115 kg 34 = 118 kg 35 = 121 kg 36 = 125 kg 37 = 128 kg 38 = 132 kg 39 = 136 kg 40 = 140 kg 41 = 145 kg 42 = 150 kg 43 = 155 kg 44 = 160 kg 45 = 165 kg 46 = 170 kg 47 = 175 kg 48 = 180 kg 49 = 185 kg 50 = 190 kg 51 = 195 kg 52 = 200 kg 53 = 206 kg 54 = 212 kg 55 = 218 kg 56 = 224 kg 57 = 230 kg 58 = 236 kg 59 = 243 kg 60 = 250 kg 61 = 257 kg 62 = 265 kg 63 = 272 kg 64 = 280 kg 65 = 290 kg 66 = 300 kg 67 = 307 kg 68 = 315 kg 69 = 325 kg 70 = 335 kg 71 = 345 kg 72 = 355 kg 73 = 365 kg 74 = 375 kg 75 = 387 kg 76 = 400 kg 77 = 412 kg 78 = 425 kg 79 = 437 kg 80 = 450 kg 81 = 462 kg 82 = 475 kg 83 = 487 kg Tipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire). TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire). REINF = Reforzado
96.99€ + gastos (14,99€)
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Estilo clásico. Nueva tecnología. Patrón clásico que asegura un buen drenaje del agua, junto con un buen agarre en todo tipo de climas, todo ello para una buena seguridad.Nuevo perfil y nuevo marco. El marco está diseñado para sport- touring, más ligero y resistente que aporta una mejor sensación, estabilidad en todas las posiciones y un buen confort.¿Por qué comprar neumáticos Metzeler?Metzeler es un fabricante alemán que inició la producción de neumáticos en el año 1863. En la actualidad, concentran todos sus esfuerzos exclusivamente a la producción de neumáticos. La experiencia en carreras ha permitido a Metzeler ganar numerosas competiciones año tras año.
146.55€ + gastos (14,99€)
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El nuevo Maxxis Maxxcross MX- MH encaja perfectamente en la cartera de neumáticos de rendimiento MX y despliega su potencial en terrenos sueltos con superficies a veces más duras hasta suelos extremadamente duros. Esto es posible gracias a la subestructura de nuevo desarrollo y al nuevo diseño del dibujo, gracias a los cuales el neumático alcanza un rendimiento óptimo en este segmento, probado en condiciones extremas con pilotos de los campeonatos mundial y europeo de motocross.
112.99€ + gastos (14,99€)
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Como neumático deportivo de touring, el MA- ST2- G ofrece un excelente manejo y un agarre fiable en todas las situaciones de conducción. El nuevo neumático de touring con excelente estabilidad de conducción en carreteras sinuosas no ha sido elegido como el primer neumático para la KTM 790 Duke sin motivo. El diseño en V de la banda de rodadura garantiza una abrasión uniforme y un mejor agarre en mojado. El nuevo compuesto de nanosílice desarrollado, que, junto con la carcasa de la correa de acero de alta resistencia, hace posible las excelentes propiedades de este nuevo neumático. La nueva Supermaxx ST se desarrolló junto con el experimentado piloto de Kawasaki Superbike Chris Walker. Características: Diseño de ranura en forma de V que mejora la tracción en mojado La disposición de las ranuras Intesnsive aumenta el rendimiento en condiciones húmedas Utiliza un material de acero de alta resistencia para mejorar la estabilidad en las esquinas El compuesto Nano- Silicia proporciona una tracción en mojado extremadamente alta y una composición especial que mejora el agarre en seco
128.99€ + gastos (14,99€)
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¡Lo último en neumáticos enduro! El Metzeler 6 Days Extreme es un modelo de neumático desarrollado en colaboración con pilotos que compiten en los campeonatos FIM Enduro. Este neumático ha dominado las carreras enduro en todo el mundo y puede con todos los obstáculos imaginables que se encuentre por el camino. La mezcla de caucho es muy resistente y proporciona un buen agarre en todas las superficies y en todas las condiciones climáticas. ¡Unos neumáticos de todoterreno impresionantes para enduro! - Hilos extra reforzados - Riesgo mínimo de pinchazo- Mezcla de caucho muy duradera- Muy buena adherencia en todas las superficies
112.15€ + gastos (14,99€)
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KAROO 4 es la evolución del heroico KAROO 3: un neumático integral para motos Adventure y Maxi Enduro para superar los límites de la aventura.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático (120) / 60 ZR17 55 TLEn este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático 120 / (60) ZR17 55 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300 km/h F = 80 km/hG = 90 km/hJ = 100 km/hK = 110 km/hL = 120 km/hM = 130 km/hN = 140 km/hP = 150 km/hQ = 160 km/hR = 170 km/hS = 180 km/hT = 190 km/hU = 200 km/hH = 210 km/hV = 240 km/hW = 270 km/hY = 300 km/hZ = Más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TLR= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos.- = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom.Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TLEn este caso, 17 significa 17 pulgadas.El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TLEn este caso, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85,0 kg23 = 87,5 kg24 = 90,0 kg25 = 92,5 kg26 = 95,0 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kgTipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire)TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire)REINF = Reforzado
223.99€ Gastos Incl.
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Estilo clásico, nueva tecnología. El Metzeler Lasertec es un neumático con un patrón clásico que garantiza un buen drenaje del agua, al mismo tiempo que ofrece una gran adherencia para todo tipo de climas para que disfrutes de la máxima seguridad.Por otra parte, presenta un nuevo perfil y una nueva carcasa, ya que esta está diseñada para motos de touring deportivo, por lo que es más ligera y resistente para mejorar las sensaciones, la estabilidad en todas las posiciones y el confort durante el pilotaje.¿Por qué comprar neumáticos Metzeler?Metzeler es un fabricante alemán que inició la producción de neumáticos en el año 1863. En la actualidad, concentran todos sus esfuerzos exclusivamente a la producción de neumáticos. La experiencia en carreras ha permitido a Metzeler ganar numerosas competiciones año tras año.
147.85€ + gastos (14,99€)
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