Tanto si compites profesionalmente como si vas por la montaña los fines de semana, puedes confiar en que la MX34 te proporcionará la estabilidad y el control que necesitas para rendir al máximo. Adecuado para terrenos blandos e intermedios.Características: El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más tiempo. La nueva PCBT (Progressive Cornering Block Technology) mejora el agarre al tomar curvas y mejora la sensación y la absorción El nuevo compuesto de goma aumenta la tracción al tiempo que mantiene la durabilidad Nuevo diseño trasero con un bloque central un 11% más alto y un 44% más ancho para mejorar la tracción y el control Cuenta con tecnología avanzada de evacuación de barro que te mantiene en control incluso en las condiciones más barrocas
150.99€ Gastos Incl.
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Tanto si compites profesionalmente como si vas por la montaña los fines de semana, puedes confiar en que la MX34 te proporcionará la estabilidad y el control que necesitas para rendir al máximo. Adecuado para terrenos blandos e intermedios.Características: El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más tiempo. La nueva PCBT (Progressive Cornering Block Technology) mejora el agarre al tomar curvas y mejora la sensación y la absorción El nuevo compuesto de goma aumenta la tracción al tiempo que mantiene la durabilidad Nuevo diseño trasero con un bloque central un 11% más alto y un 44% más ancho para mejorar la tracción y el control Cuenta con tecnología avanzada de evacuación de barro que te mantiene en control incluso en las condiciones más barrocas
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¡Los Roadtec 01 son, simplemente, los mejores neumáticos deportivos y touring de Metzeler!Al mismo tiempo que el agarre en seco es ideal, los Roadtec 01 se caracterizan por su gran rendimiento sobre mojado y por su adaptabilidad a todo tipo de asfaltos. El compuesto de goma más duero en el centro reduce el desgaste y mejora la vida de servicio de uso y el agarre.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático: (120) / 60 ZR17 TL 55En este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático: 120 / (60) 55 ZR17 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300km/h F = 80 km/h G = 90 km/h J = 100 km/h K = 110 km/h L = 120 km/h M = 130 km/h N = 140 km/h P = 150 km/h Q = 160 km/h R = 170 km/h S = 180 km/h T = 190 km/h U = 200 km/h H = 210 km/h V = 240 km/h W = 270 km/h Y = 300 km/h Z = más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TL R= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos. - = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom. Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TL. En este caso, 17 significa 17 pulgadas. El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TL En este caso 218 kg. 21 = 82,5 kg 22 = 85,0 kg 23 = 87,5 kg 24 = 90,0 kg 25 = 92,5 kg 26 = 95,0 kg 27 = 97,5 kg 28 = 100 kg 29 = 103 kg 30 = 106 kg 31 = 109 kg 32 = 112 kg 33 = 115 kg 34 = 118 kg 35 = 121 kg 36 = 125 kg 37 = 128 kg 38 = 132 kg 39 = 136 kg 40 = 140 kg 41 = 145 kg 42 = 150 kg 43 = 155 kg 44 = 160 kg 45 = 165 kg 46 = 170 kg 47 = 175 kg 48 = 180 kg 49 = 185 kg 50 = 190 kg 51 = 195 kg 52 = 200 kg 53 = 206 kg 54 = 212 kg 55 = 218 kg 56 = 224 kg 57 = 230 kg 58 = 236 kg 59 = 243 kg 60 = 250 kg 61 = 257 kg 62 = 265 kg 63 = 272 kg 64 = 280 kg 65 = 290 kg 66 = 300 kg 67 = 307 kg 68 = 315 kg 69 = 325 kg 70 = 335 kg 71 = 345 kg 72 = 355 kg 73 = 365 kg 74 = 375 kg 75 = 387 kg 76 = 400 kg 77 = 412 kg 78 = 425 kg 79 = 437 kg 80 = 450 kg 81 = 462 kg 82 = 475 kg 83 = 487 kg Tipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire). TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire). REINF = Reforzado
153.35€ + gastos (14,99€)
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Ya está aquí la elección de los campeones para carreras y rallies en el desierto. El Pirelli Scorpion Rally también es para recorrer y explorar el mundo sin límites. El diseño de la banda de rodadura delantera y la estructura trasera (con cinturón de acero de 0°) están optimizados para una estabilidad direccional extrema a alta velocidad. El patrón de banda de rodadura permite un rendimiento increíble, dondequiera que te lleve tu aventura. Características: Dos gamas off- road legales en 1: las formas adventure complementan el set Rally Racing Excelente resistencia al todoterreno con alto rendimiento general incluso durante el uso intensivo Tracción trasera incluso en superficies exigentes El taco de la banda de rodadura garantiza un manejo y tracción todoterreno superiores sobre dunas sin fondo La estructura del chasis combina la resistencia a las perforaciones en carretera y fuera de carretera
147.99€ + gastos (14,99€)
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Tanto si compites profesionalmente como si vas por la montaña los fines de semana, puedes confiar en que la MX34 te proporcionará la estabilidad y el control que necesitas para rendir al máximo. Adecuado para terrenos blandos e intermedios.Características: El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más tiempo. La nueva PCBT (Progressive Cornering Block Technology) mejora el agarre al tomar curvas y mejora la sensación y la absorción El nuevo compuesto de goma aumenta la tracción al tiempo que mantiene la durabilidad Nuevo diseño trasero con un bloque central un 11% más alto y un 44% más ancho para mejorar la tracción y el control Cuenta con tecnología avanzada de evacuación de barro que te mantiene en control incluso en las condiciones más barrocas
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El Pirelli Angel GT es un neumático deportivo de alto rendimiento para viajes largos que ofrece un excelente agarre tanto en seco como en mojado. ¡Es el neumático perfecto para los que prefieren cargar su moto hasta los topes durante los viajes!Se trata de la secuela del popular Angel ST y es mejor en todo. Su banda de rodadura evacua eficazmente el agua, mientras que el compuesto de goma mejorado permite retener la mayor parte del agarre incluso en mojado.¿Cómo sé qué neumático debo escoger?120/60 ZR17 55W TLAncho del neumático: (120) / 60 ZR17 TL 55En este caso, la parte más ancha del neumático mide 120 mm.Altura del neumático: 120 / (60) 55 ZR17 TLLa altura del neumático es el 60 % del ancho, en este caso 72 mm.Índice de velocidad: 120/60 (Z) R17 55 TL Más de 300km/h F = 80 km/h G = 90 km/h J = 100 km/h K = 110 km/h L = 120 km/h M = 130 km/h N = 140 km/h P = 150 km/h Q = 160 km/h R = 170 km/h S = 180 km/h T = 190 km/h U = 200 km/h H = 210 km/h V = 240 km/h W = 270 km/h Y = 300 km/h Z = más de 300 km/h Tipo de neumático: 120/60 Z(R)17 55 TL R= Neumático radial. Las bandas de cables están colocadas en dirección transversal a la dirección de la marcha. Este neumático ofrece un mejor rendimiento en curvas que el resto de neumáticos. - = Neumático diagonal. Ejemplo: 90/90 (- ) 21. Las bandas de cables están colocadas diagonalmente, se expande más que un neumático radial a altas velocidades. Funciona adecuadamente para neumáticos Offroad. B = Cinturón diagonal. Versión nueva y mejorada de la carcasa diagonal. Se expande menos que una carcasa diagonal tradicional. Funciona muy bien en los neumáticos Custom. Pulgadas de los neumáticos 120/60 ZR (17) 55 TL. En este caso, 17 significa 17 pulgadas. El índice de carga es la carga máxima a la velocidad máxima especificada para el neumático de 120/60 ZR17(55)TL En este caso 218 kg. 21 = 82,5 kg 22 = 85,0 kg 23 = 87,5 kg 24 = 90,0 kg 25 = 92,5 kg 26 = 95,0 kg 27 = 97,5 kg 28 = 100 kg 29 = 103 kg 30 = 106 kg 31 = 109 kg 32 = 112 kg 33 = 115 kg 34 = 118 kg 35 = 121 kg 36 = 125 kg 37 = 128 kg 38 = 132 kg 39 = 136 kg 40 = 140 kg 41 = 145 kg 42 = 150 kg 43 = 155 kg 44 = 160 kg 45 = 165 kg 46 = 170 kg 47 = 175 kg 48 = 180 kg 49 = 185 kg 50 = 190 kg 51 = 195 kg 52 = 200 kg 53 = 206 kg 54 = 212 kg 55 = 218 kg 56 = 224 kg 57 = 230 kg 58 = 236 kg 59 = 243 kg 60 = 250 kg 61 = 257 kg 62 = 265 kg 63 = 272 kg 64 = 280 kg 65 = 290 kg 66 = 300 kg 67 = 307 kg 68 = 315 kg 69 = 325 kg 70 = 335 kg 71 = 345 kg 72 = 355 kg 73 = 365 kg 74 = 375 kg 75 = 387 kg 76 = 400 kg 77 = 412 kg 78 = 425 kg 79 = 437 kg 80 = 450 kg 81 = 462 kg 82 = 475 kg 83 = 487 kg Tipo de neumático y designaciones adicionales 120/60 ZR17 55 (TL) TT = Tipo de tubo (neumático con cámara de aire). TL = Tubeless (neumático sin cámara de aire). REINF = Reforzado
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Tanto si compites profesionalmente como si vas por la montaña los fines de semana, puedes confiar en que la MX34 te proporcionará la estabilidad y el control que necesitas para rendir al máximo. Adecuado para terrenos blandos e intermedios.Características: El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más tiempo. La nueva PCBT (Progressive Cornering Block Technology) mejora el agarre al tomar curvas y mejora la sensación y la absorción El nuevo compuesto de goma aumenta la tracción al tiempo que mantiene la durabilidad Nuevo diseño trasero con un bloque central un 11% más alto y un 44% más ancho para mejorar la tracción y el control Cuenta con tecnología avanzada de evacuación de barro que te mantiene en control incluso en las condiciones más barrocas
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Tanto si compites profesionalmente como si vas por la montaña los fines de semana, puedes confiar en que la MX34 te proporcionará la estabilidad y el control que necesitas para rendir al máximo. Adecuado para terrenos blandos e intermedios.Características: El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más tiempo. La nueva PCBT (Progressive Cornering Block Technology) mejora el agarre al tomar curvas y mejora la sensación y la absorción El nuevo compuesto de goma aumenta la tracción al tiempo que mantiene la durabilidad Nuevo diseño trasero con un bloque central un 11% más alto y un 44% más ancho para mejorar la tracción y el control Cuenta con tecnología avanzada de evacuación de barro que te mantiene en control incluso en las condiciones más barrocas
145.99€ Gastos Incl.
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Estilo clásico. Nueva tecnología. Patrón clásico que asegura un buen drenaje del agua, junto con un buen agarre en todo tipo de climas, todo ello para una buena seguridad.Nuevo perfil y nuevo marco. El marco está diseñado para sport- touring, más ligero y resistente que aporta una mejor sensación, estabilidad en todas las posiciones y un buen confort.¿Por qué comprar neumáticos Metzeler?Metzeler es un fabricante alemán que inició la producción de neumáticos en el año 1863. En la actualidad, concentran todos sus esfuerzos exclusivamente a la producción de neumáticos. La experiencia en carreras ha permitido a Metzeler ganar numerosas competiciones año tras año.
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Tanto si compites profesionalmente como si vas por la montaña los fines de semana, puedes confiar en que la MX34 te proporcionará la estabilidad y el control que necesitas para rendir al máximo. Adecuado para terrenos blandos e intermedios.Características: El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más tiempo. La nueva PCBT (Progressive Cornering Block Technology) mejora el agarre al tomar curvas y mejora la sensación y la absorción El nuevo compuesto de goma aumenta la tracción al tiempo que mantiene la durabilidad Nuevo diseño trasero con un bloque central un 11% más alto y un 44% más ancho para mejorar la tracción y el control Cuenta con tecnología avanzada de evacuación de barro que te mantiene en control incluso en las condiciones más barrocas
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El Pirelli Sport Demon es un neumático de doble cara en X para motos destinadas a touring. Características: Rendimiento uniforme y progresivo en todas las condiciones gracias al perfil multirradio trasero Alto kilometraje con excelente adherencia incluso en superficies mojadas Un neumático seguro y fiable en todas las situaciones de conducción, con una relación coste/calidad especialmente favorable, adecuado para motocicletas Sport Touring
144.99€ + gastos (14,99€)
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¡El neumático ganador de los campeones mundiales de GP de MX! El SCORPION 32 MID Soft ha nacido para ganar en superficies medias y suaves, y sigue siendo excepcionalmente versátil en terrenos variados.Características: Eficaz en todas las condiciones de uso: desde competición, entrenamiento o solo para pura diversión. Excelente tracción para garantizar la máxima transmisión de potencia al suelo Disposición de los bloques optimizada para mejorar la estabilidad de frenado y el agarre lateral en las curvas Los tacos laterales delanteros garantizan una mayor precisión de la línea en las curvas Fiabilidad de rendimiento incluso en condiciones extremas Patrón compuesto y banda de rodadura desarrollado por los pilotos más prestigiosos del mundo del motocross
146.99€ + gastos (6,95€)
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Tanto si compites profesionalmente como si vas por la montaña los fines de semana, puedes confiar en que la MX34 te proporcionará la estabilidad y el control que necesitas para rendir al máximo. Adecuado para terrenos blandos e intermedios.Características: El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más tiempo. La nueva PCBT (Progressive Cornering Block Technology) mejora el agarre al tomar curvas y mejora la sensación y la absorción El nuevo compuesto de goma aumenta la tracción al tiempo que mantiene la durabilidad Nuevo diseño trasero con un bloque central un 11% más alto y un 44% más ancho para mejorar la tracción y el control Cuenta con tecnología avanzada de evacuación de barro que te mantiene en control incluso en las condiciones más barrocas
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Tanto si compites profesionalmente como si vas por la montaña los fines de semana, puedes confiar en que la MX34 te proporcionará la estabilidad y el control que necesitas para rendir al máximo. Adecuado para terrenos blandos e intermedios.Características: El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más tiempo. La nueva PCBT (Progressive Cornering Block Technology) mejora el agarre al tomar curvas y mejora la sensación y la absorción El nuevo compuesto de goma aumenta la tracción al tiempo que mantiene la durabilidad Nuevo diseño trasero con un bloque central un 11% más alto y un 44% más ancho para mejorar la tracción y el control Cuenta con tecnología avanzada de evacuación de barro que te mantiene en control incluso en las condiciones más barrocas
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¡El neumático ganador de los campeones mundiales de GP de MX! El SCORPION 32 MID Soft ha nacido para ganar en superficies medias y suaves, y sigue siendo excepcionalmente versátil en terrenos variados.Características: Eficaz en todas las condiciones de uso: desde competición, entrenamiento o solo para pura diversión. Excelente tracción para garantizar la máxima transmisión de potencia al suelo Disposición de los bloques optimizada para mejorar la estabilidad de frenado y el agarre lateral en las curvas Los tacos laterales delanteros garantizan una mayor precisión de la línea en las curvas Fiabilidad de rendimiento incluso en condiciones extremas Patrón compuesto y banda de rodadura desarrollado por los pilotos más prestigiosos del mundo del motocross
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El Pirelli Sport Demon es un neumático de doble cara en X para motos destinadas a touring. Características: Rendimiento uniforme y progresivo en todas las condiciones gracias al perfil multirradio trasero Alto kilometraje con excelente adherencia incluso en superficies mojadas Un neumático seguro y fiable en todas las situaciones de conducción, con una relación coste/calidad especialmente favorable, adecuado para motocicletas Sport Touring
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Tanto si compites profesionalmente como si vas por la montaña los fines de semana, puedes confiar en que la MX34 te proporcionará la estabilidad y el control que necesitas para rendir al máximo. Adecuado para terrenos blandos e intermedios.Características: El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más tiempo. La nueva PCBT (Progressive Cornering Block Technology) mejora el agarre al tomar curvas y mejora la sensación y la absorción El nuevo compuesto de goma aumenta la tracción al tiempo que mantiene la durabilidad Nuevo diseño trasero con un bloque central un 11% más alto y un 44% más ancho para mejorar la tracción y el control Cuenta con tecnología avanzada de evacuación de barro que te mantiene en control incluso en las condiciones más barrocas
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El nuevo Maxxis Maxxcross MX- MH encaja perfectamente en la cartera de neumáticos de rendimiento MX y despliega su potencial en terrenos sueltos con superficies a veces más duras hasta suelos extremadamente duros. Esto es posible gracias a la subestructura de nuevo desarrollo y al nuevo diseño del dibujo, gracias a los cuales el neumático alcanza un rendimiento óptimo en este segmento, probado en condiciones extremas con pilotos de los campeonatos mundial y europeo de motocross.
144.99€ + gastos (14,99€)
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Tanto si compites profesionalmente como si vas por la montaña los fines de semana, puedes confiar en que la MX34 te proporcionará la estabilidad y el control que necesitas para rendir al máximo. Adecuado para terrenos blandos e intermedios.Características: El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más tiempo. La nueva PCBT (Progressive Cornering Block Technology) mejora el agarre al tomar curvas y mejora la sensación y la absorción El nuevo compuesto de goma aumenta la tracción al tiempo que mantiene la durabilidad Nuevo diseño trasero con un bloque central un 11% más alto y un 44% más ancho para mejorar la tracción y el control Cuenta con tecnología avanzada de evacuación de barro que te mantiene en control incluso en las condiciones más barrocas
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El nuevo Maxxis Maxxcross MX- MH encaja perfectamente en la cartera de neumáticos de rendimiento MX y despliega su potencial en terrenos sueltos con superficies a veces más duras hasta suelos extremadamente duros. Esto es posible gracias a la subestructura de nuevo desarrollo y al nuevo diseño del dibujo, gracias a los cuales el neumático alcanza un rendimiento óptimo en este segmento, probado en condiciones extremas con pilotos de los campeonatos mundial y europeo de motocross.
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Tanto si compites profesionalmente como si vas por la montaña los fines de semana, puedes confiar en que la MX34 te proporcionará la estabilidad y el control que necesitas para rendir al máximo. Adecuado para terrenos blandos e intermedios.Características: El nuevo material de la carcasa mejora la amortiguación y la absorción, lo que mantiene el rendimiento hasta un 30% más tiempo. La nueva PCBT (Progressive Cornering Block Technology) mejora el agarre al tomar curvas y mejora la sensación y la absorción El nuevo compuesto de goma aumenta la tracción al tiempo que mantiene la durabilidad Nuevo diseño trasero con un bloque central un 11% más alto y un 44% más ancho para mejorar la tracción y el control Cuenta con tecnología avanzada de evacuación de barro que te mantiene en control incluso en las condiciones más barrocas
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Un neumático de cross versátil con muy buen agarre a la gran mayoría de superficies.Metzeler MC360 es un neumático nuevo en el mercado.La mezcla de goma es realmente resistente y la durabilidad es impresionante. El patrón es único y los tacos están diseñados para proporcionar un agarre perfecto en todos los escenarios imaginables. Una pequeña ventaja es que el neumático también está aprobado para su uso en carretera, por lo que es una excelente opción para conductores enduro.MidHard: Excelente para pistas de tierra dura y compacta y pistas con gravilla.MidSoft: Perfecto para pistas más suaves, especialmente arena y barro.
126.99€ + gastos (14,99€)
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El neumático de motocicleta Maxxis Classic presenta un diseño de banda de rodadura único que proporciona una excelente tracción y dispersión del agua sin sacrificar el desgaste. La nervadura central desplazada ofrece un control excelente en puentes de carretera y de acero. Características: El diseño único de la banda de rodadura proporciona una excelente dispersión del agua La nervadura central desplazada proporciona un control excelente en ranuras con lluvia de carretera y puentes con rejillas de acero El neumático está disponible en modelos de pared negra y pared blanca ancha El de pared blanca no está disponible en todos los tamaños
136.99€ + gastos (14,99€)
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Un neumático de cross versátil con muy buen agarre a la gran mayoría de superficies.Metzeler MC360 es un neumático nuevo en el mercado.La mezcla de goma es realmente resistente y la durabilidad es impresionante. El patrón es único y los tacos están diseñados para proporcionar un agarre perfecto en todos los escenarios imaginables. Una pequeña ventaja es que el neumático también está aprobado para su uso en carretera, por lo que es una excelente opción para conductores enduro.MidHard: Excelente para pistas de tierra dura y compacta y pistas con gravilla.MidSoft: Perfecto para pistas más suaves, especialmente arena y barro.
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El nuevo Maxxis Maxxcross MX- MH encaja perfectamente en la cartera de neumáticos de rendimiento MX y despliega su potencial en terrenos sueltos con superficies a veces más duras hasta suelos extremadamente duros. Esto es posible gracias a la subestructura de nuevo desarrollo y al nuevo diseño del dibujo, gracias a los cuales el neumático alcanza un rendimiento óptimo en este segmento, probado en condiciones extremas con pilotos de los campeonatos mundial y europeo de motocross.
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El nuevo Maxxis Maxxcross MX- MH encaja perfectamente en la cartera de neumáticos de rendimiento MX y despliega su potencial en terrenos sueltos con superficies a veces más duras hasta suelos extremadamente duros. Esto es posible gracias a la subestructura de nuevo desarrollo y al nuevo diseño del dibujo, gracias a los cuales el neumático alcanza un rendimiento óptimo en este segmento, probado en condiciones extremas con pilotos de los campeonatos mundial y europeo de motocross.
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129.99€ + gastos (14,99€)
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El nuevo Maxxis Maxxcross MX- MH encaja perfectamente en la cartera de neumáticos de rendimiento MX y despliega su potencial en terrenos sueltos con superficies a veces más duras hasta suelos extremadamente duros. Esto es posible gracias a la subestructura de nuevo desarrollo y al nuevo diseño del dibujo, gracias a los cuales el neumático alcanza un rendimiento óptimo en este segmento, probado en condiciones extremas con pilotos de los campeonatos mundial y europeo de motocross.
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